El jueves, el presidente Donald Trump aumentó los aranceles, lo que hará que el precio de las importaciones chinas suba a un mínimo del 145 %. La medida combina un aumento arancelario recíproco del 125 % con aranceles preexistentes del 20 %.
La guerra comercial no da señales de desacelerar, ya que China respondió el viernes por la mañana con un arancel de represalia que ahora se sitúa en el 125 % sobre las importaciones de los EE.UU.
He aquí un vistazo a las compañías más expuestas a China y que podrían verse afectadas por la guerra comercial en curso.
Un informe reciente de Strategy Risks clasifica a las compañías estadounidenses más grandes con sobreexposición a China según los siguientes criterios: Fundamentos empresariales, Asociaciones y política, Problemas regionales, Cadena de suministro y Capacidad.
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- Ford Motor Co. (NYSE:F) se clasificó en la primera posición como la empresa más sobreexpuesta a China, con altas puntuaciones en todos los criterios, especialmente Problemas regionales (vinculados a abusos de derechos humanos y prácticas de trabajo forzoso) y Cadena de suministro.
- Carrier Global Corp. (NYSE:CARR) domina el sector comercial de aire acondicionado en China y opera 11 sitios de fabricación, 5 centros de I+D y más de 300 sucursales de ventas/servicio en el país.
- Apple, Inc. (NASDAQ:AAPL) produce el 90 % de los iPhones, el 70-80 % de los iPads y el 50 % de los productos Mac en China, según Wedbush. El analista tecnológico Dan Ives dijo recientemente que Apple “está en el ojo de este huracán”, en referencia a la guerra comercial con China.
- Tesla, Inc. (NASDAQ:TSLA). El negocio energético de los EE.UU. se enfrenta a riesgos existenciales debido a los aranceles sobre las celdas de batería chinas, que podrían duplicar los costes de producción de Powerwalls y Megapacks, según Electrek.
- Coca-Cola Co. (NYSE:KO) enfrenta costes crecientes debido a los aranceles sobre materiales primos críticos como la sucralosa, procedentes de proveedores estadounidenses y chinos. La compañía señaló en su informe anual de 2024 que los aranceles podrían reducir la rentabilidad si el aumento de los precios no logra compensar los mayores costos.
- Cummins, Inc. (NYSE:CMI) tiene una presencia significativa en China a través de inversiones estratégicas, empresas conjuntas e iniciativas de innovación, particularmente en energía limpia y fabricación de motores.
- RTX Corp. (NYSE:RTX) dijo en 2023 que desacoplar sus cadenas de suministro de China era irrealista. El ex CEO Gregory Hayes dijo que RTX tenía “varios miles” de proveedores chinos, y le dijo al Financial Times que “no estamos en condiciones de retirarnos de China como lo hicimos de Rusia”.
- Honeywell International Inc. (NASDAQ:HON) enfrenta importantes interrupciones en su cadena de suministro debido a su gran presencia en China y su gran dependencia de componentes importados. En marzo, tras los aumentos iniciales de los aranceles, Honeywell implementó un recargo arancelario del 6,4 % en los productos del sistema de gestión de edificios (BMS) y es probable que sigan más recargos a medida que la guerra comercial se intensifica.
- El CEO de Walt Disney Co. (NYSE:DIS), Bob Iger ha expresado preocupaciones significativas sobre el impacto de los aranceles de EE. UU. a las importaciones chinas, advirtiendo de consecuencias económicas más amplias y desafíos específicos para las operaciones de Disney.
- Caterpillar, Inc. (NYSE:CAT) enfrenta desafíos importantes debido a las crecientes tensiones comerciales, que han erosionado la competitividad de la empresa en China. Esto está llevando a los compradores a buscar proveedores alternativos y obligando a Caterpillar a reevaluar sus estrategias de exportación.
Imagen: Shutterstock
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