Boeing (NYSE:BA) está enfrentando uno de los momentos más difíciles de su historia. Recientemente, 33.000 trabajadores sindicalizados abandonaron el trabajo después de rechazar la última oferta de contrato de la empresa. La huelga no ha hecho más que sumarse a la creciente lista de problemas de la empresa, como los problemas de producción del modelo 737 Max, las pérdidas financieras y el hundimiento de la moral de los empleados.
Los miembros del sindicato, la mayoría de ellos con base en el estado de Washington, rechazaron la propuesta de subir los salarios un 25% en cuatro años, ya que estaban presionando por un aumento del 40%. Las acciones de Boeing han caído más del 6% debido a ese rechazo, y los analistas advierten que las agencias de calificación pueden rebajar la deuda de la compañía al nivel basura.
Robert Kelly Ortberg, el nuevo CEO de Boeing, está entrando en un momento turbulento después de comprar recientemente una casa de 4,1 millones de dólares en Seattle. Asumió el cargo tras las asombrosas pérdidas de 1400 millones de dólares que sufrió la empresa en el segundo trimestre de 2024. Ahora, se enfrenta a una huelga que podría poner en peligro las posibilidades de recuperación de Boeing.
Para abordar estos problemas, el director financiero de Boeing, Brian West, ha ideado varias formas de reducir costes, como detener la contratación, cesar las subidas salariales, reducir los viajes innecesarios e incluso considerar despidos temporales. Boeing también planea gastar menos en proveedores y dejar de comprar sus propios aviones, como los modelos 737 Max, 767 y 777.
Aunque estas medidas podrían ayudar a Boeing a ahorrar dinero a corto plazo, los expertos como Jason Walker, un consultor de Thrive HR Consulting, advierten que podrían empeorar las cosas a largo plazo, ya que podrían dañar aún más la moral de los empleados, que ya está baja. Walker señaló: “Los empleados ya tienen una visión negativa de la administración y esto solo empeorará las cosas. Creo que realmente están en una espiral autodestructiva”.
La administración de Boeing se está apresurando para llegar a un acuerdo con el sindicato y evitar causar más daño. West ha indicado que quiere volver a la mesa de negociaciones y Ortberg participa activamente en las discusiones.
Un asesor aeroespacial, James Darcy, advirtió que, aunque resolver la huelga es esencial para que Boeing reanude las entregas de aviones y mejore su flujo de caja, las condiciones del acuerdo “no harán nada para ayudar” a la salud financiera a largo plazo de la empresa.
Boeing se encuentra actualmente en una situación vulnerable. Para una de las compañías aeroespaciales más grandes del mundo, el panorama es difícil, dado el creciente descontento entre la administración y los empleados, las enormes pérdidas financieras y un rumbo de acción poco claro. Está por ver si Boeing podrá recuperarse y recuperar la confianza tanto de su personal como de sus clientes.
Imagen de Ricco Stange en Pixabay
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