El ex presidente de Ventas y Servicios Globales de Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA), Jon McNeill, cree que el sector de los vehículos eléctricos puede crecer sin subsidios como el crédito de 7500 dólares para vehículos eléctricos, que finalizó tras la fecha límite del 30 de septiembre fijada por el presidente Donald Trump.
Jon McNeill dice que Europa canceló las subvenciones
McNeill, que actualmente es miembro del consejo de administración de General Motors Co. (NYSE:GM), compartió sus opiniones en una entrevista concedida el jueves a la cadena CNBC. “Este es uno de los pocos mercados en los que Estados Unidos no está a la vanguardia en términos de tecnología; de hecho, va un paso o dos por detrás”, afirmó McNeill.
Añadió que los mercados europeos, como Francia y Alemania, retiraron las subvenciones, a pesar de lo cual “sorprendentemente, el mercado siguió creciendo”, porque los fabricantes continuaron ofreciendo modelos de vehículos eléctricos en el mercado. “Ahora tenemos 65 modelos de vehículos eléctricos entre los que elegir en Estados Unidos”, afirmó McNeill, y añadió que uno de cada cuatro vehículos vendidos en el mercado es eléctrico (contando los híbridos).
“Probablemente estemos listos para tener un mercado que pueda crecer sin subsidios”, dijo McNeill. También añadió que la venta de vehículos eléctricos asequibles impulsará aún más su adopción en el país. Hablando de Tesla, McNeill reconoció que se ha producido un avance debido al fin del crédito federal para vehículos eléctricos.
El adelantamiento de la demanda de Tesla
“El aumento de la demanda se notó claramente en su trimestre, pero también se notó en todos los demás”, dijo McNeill sobre los sólidos resultados del tercer trimestre de Tesla. Tesla entregó 497.000 unidades en el tercer trimestre de 2025, según los datos de entregas publicados por el gigante de los vehículos eléctricos.
McNeill también abordó la preocupación de que los fabricantes estén considerando los vehículos eléctricos como fuentes de energía temporales, lo que permitiría devolver la electricidad a la red. Mencionó que las autoridades locales están ofreciendo a los propietarios de vehículos eléctricos descuentos en los servicios públicos si aceptan que la ciudad acceda a una parte de la batería de sus vehículos.
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GM y Ford amplían los incentivos para vehículos eléctricos, Jim Farley celebra la relajación de las emisiones
La noticia llega en un momento en el que GM y Ford Motor Co. (NYSE:F) están considerando, según se informa, ampliar el crédito federal para vehículos eléctricos a través de sus divisiones financieras. Al parecer, las empresas pagaron a los concesionarios un anticipo por las unidades antes del 30 de septiembre para que estas pudieran optar al crédito para vehículos eléctricos, que luego los concesionarios repercutirían a los clientes.
Mientras tanto, el director ejecutivo de Ford, Jim Farley, elogió la decisión de la administración Trump de relajar las normas de emisiones, calificándola de “viento a favor” para la empresa. “No creo que el mercado haya entendido las ventajas del cambio en la normativa de la EPA”, declaró Farley recientemente.
California revoca los incentivos para vehículos eléctricos, caen las ventas de Tesla
Por otra parte, el gobernador de California, Gavin Newsom, confirmó que el estado daría marcha atrás en sus planes de ofrecer incentivos personalizados para los vehículos eléctricos tras la suspensión del crédito federal para vehículos eléctricos. Newsom había criticado anteriormente a la directora ejecutiva de GM, Mary Barra, por traicionar la apuesta de California por los vehículos eléctricos.
Por otro lado, las ventas de Tesla siguen cayendo a pesar de los buenos resultados de entregas del tercer trimestre, y los últimos datos publicados por las autoridades italianas muestran que las ventas de la empresa cayeron más de un 25 % en la región durante el mes de septiembre.
Tesla obtiene buenos resultados en los indicadores de Momentum y Growth, y ofrece una calidad satisfactoria, pero un valor deficiente. Tesla también ofrece una tendencia de precios favorable a corto, medio y largo plazo. Para obtener más información de este tipo, regístrate en Benzinga Edge Stock Rankings hoy mismo.
Imagen: Shutterstock
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