El CEO de Tesla Inc (NASDAQ:TSLA), Elon Musk, alardeó el jueves del nuevo récord de vuelta que registró el sedán eléctrico de gran autonomía de la compañía, el Model S Plaid, en el circuito Nürburgring en Alemania.
Lo que ha sucedido
Musk anunció en Twitter que un Model S Plaid sin modificaciones y directamente de fábrica había registrado el récord de velocidad para un coche eléctrico de producción en el prestigioso autódromo de Nürburgring.
El Model S Plaid registró un récord de vuelta de 7:30.909 para vehículos eléctricos (VE) no modificados y superó con creces el tiempo anterior de 12 segundos logrado por un Porsche Taycan en agosto de 2019.
Tesla Model S Plaid just set official world speed record for a production electric car at Nürburgring. Completely unmodified, directly from factory. pic.twitter.com/AaiFtfW5Ht
— Elon Musk (@elonmusk) September 9, 2021
En otro tuit, Musk reveló que el siguiente objetivo de Tesla es competir con un Plaid modificado con superficies aerodinámicas adicionales, frenos de carbono y neumáticos de pista.
El circuito de Nürburgring es conocido por su longitud y dificultad técnica.
Por qué es importante
Musk hizo su publicación en las redes sociales inmediatamente después de que el Tesla Model S Plaid recibiera una dura crítica por parte de Edmunds, fuente de información e inventario automotriz que también prueba coches.
The Tesla Model S Plaid is nothing more than a marketing exercise designed to draw attention to an aging car. Also, the yoke is a joke. Our full review of the fastest car we’ve ever tested: https://t.co/f1SkdDmRhI pic.twitter.com/A1UUKWODEV
— Edmunds (@edmunds) September 7, 2021
Según Edmunds, el Model S Plaid es una “pérdida de dinero” y no está a la altura de su precio, 130.000 dólares.
El movimiento de los precios
El jueves, las acciones de Tesla cerraron un 0,13% al alza en los 754,86 dólares.
Foto: cortesía de Tesla