El martes, Metromile, una empresa de tecnología financiera con enfoque en el área de seguros y que se encuentra impulsada por ciencia de datos y aprendizaje automático, anunció formalmente su intención de salir a bolsa.
Como parte del desarrollo, Benzinga conversó con el director de comunicaciones de Metromile, Rick Chen.
Acerca de Metromile: La empresa fue fundada en el año 2011 y atiende a propietarios de automóviles no tradicionales, como aquellos que utilizan servicios de transporte como Uber Technologies Inc. (NYSE:UBER) y Lyft Inc. (NASDAQ:LYFT). El seguro automotriz de pago por milla que ofrece la compañía aprovecha a los macrodatos (big data) y los sistemas inteligentes para adaptar las tarifas al comportamiento del conductor, lo que resulta en primas más bajas.
Metromile también otorga licencias de su tecnología principal de fraude, suscripción e inteligencia artificial para que las aseguradoras tengan la capacidad de automatizar y digitalizar sus procesos.
“Esencialmente somos una empresa de ciencia de datos, razón por la que podemos ser más ágiles y nos permitimos ayudar a otras aseguradoras a poder encontrar ese camino”, comentó Chen.
Lo que sucedió: En alianza con la SPAC INSU Acquisition Corp. II (NASDAQ:INAQ), que se encuentra patrocinada por la empresa enfocada en seguros de Cohen & Company Inc. (NYSE:COHN), Metromile anunció que empezará a cotizar en el Nasdaq utilizando el símbolo bursátil “MLE”.
Los inversionistas principales incluyen al accionista Mark Cuban, así como a Social Capital, una empresa estadounidense dirigida por Chamath Palihapitiya, que tuiteó anteriormente que la insurtech está labrando su camino en el sector de seguro automotriz.
Por qué es importante: Esta decisión se produce justo en el momento en que los consumidores están a la caza de maneras más accesibles de ahorrar en su seguro automotriz y los proveedores tradicionales se proponen optimizar su servicio.
Tras el lanzamiento de Ride Along, una aplicación que permite a los usuarios monitorear el comportamiento de conducción y ver que tanto pueden ahorrar sin costo alguno, así como una asociación con Ford Motor Company (NYSE:F), Turo y Uber, Metromile presentó un avance en las tasas de conversión, un testimonio de la eficacia de los seguros basados en el comportamiento.
“Ride Along es una aplicación que permite a las personas probar antes de comprar”, afirmó Chen. “Desde su lanzamiento, hemos registrado que la aplicación ha convertido al 20 % de sus usuarios en clientes”.
El empresario considera que el compromiso de Metromile se debe a la transparencia y la retroalimentación que se basan en información para el seguimiento de sus iniciativas de crecimiento centradas en la tecnología. Sin embargo, el camino hacia el éxito como insurtech (empresa de tecnología de seguros) no fue pan comido; la empresa fue la primera en mover sus piezas en el tablero, literalmente inventó el término antes de que se convirtiera en algo popular.
“Nuestro enfoque se encuentra basado en la tecnología”, señaló Chen en referencia al crecimiento de la empresa a través de múltiples desarrollos. “Podríamos decir que el primero fue la tesis de insurtech, que no existía en ningún ámbito como categoría… otro fue construir el motor financiero y de seguros”.
De cara al futuro, la firma tiene proyectado expandirse hacia el resto de los Estados Unidos para fines de 2022, y del mismo modo planea agregar asociaciones, hacer crecer su segmento de licencias e invertir más en innovación.
“Estamos construyendo una compañía de seguros rentable”, declaró el empresario en una discusión donde se hacía referencia a como ayudar a llevar la industria al futuro. “Todas estas compañías de seguros, su tasa típica de seis meses y sus tasas actuariales son del pasado. Podemos avanzar hacia el futuro y afirmar que si pagamos por milla, podemos adaptarnos bastante al riesgo casi en tiempo real”.