Se espera que Ford Motor Co. (NYSE:F) y General Motors Co (NYSE:GM) reporten menores beneficios para el segundo trimestre debido a los desafíos en sus estrategias de coches eléctricos.
Se prevé que Ford experimente una caída de sus beneficios del 10%, mientras que se espera que los ingresos netos de GM se reduzcan un 7,7%.
En junio, aproximadamente 15.000 concesionarios de automóviles de EE.UU. que utilizan CDK Global, una empresa de software privada, se vieron afectados en su oferta de servicios. El software es fundamental para la administración de registros de acuerdos, la programación de servicios y para almacenar información crítica sobre el cliente.
La temporada de verano es uno de los periodos más ocupados para los concesionarios de automóviles y las continuas caídas afectan a las ganancias de los concesionarios.
Este incidente podría provocar una pérdida colectiva de alrededor de 1.000 millones de dólares para los concesionarios, según informó Reuters.
La CEO de GM, Mary Barra, señaló que la industria de los coches eléctricos está experimentando un frenazo, que impide alcanzar los volúmenes de producción necesarios para la reducción de costes y la rentabilidad.
“No se puede esperar que los fabricantes de coches establecidos, que necesitan realizar inversiones similares a las que una startup haría en el diseño del coche y en las instalaciones de fabricación, obtengan ganancias inmediatamente”, dijo Sam Fiorani, vicepresidente de AutoForecast Solutions.
Los fabricantes de automóviles tradicionales como GM y Ford se enfrentan a una intensa competencia por parte de los fabricantes chinos de coches eléctricos y Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA), lo que ha dado lugar a una guerra de precios a nivel mundial.
En mayo, Tesla registró 3.907 Cybertrucks, en comparación con los 2.353 registros de F-150 Lightning de Ford.
GM ha abandonado su objetivo de producir un millón de coches eléctricos en América del Norte de aquí a 2025. La empresa planea recortar la producción de coches eléctricos de este año en 50.000 unidades, de un rango de 200.000 a 250.000 coches.
Ford retrasará el lanzamiento de sus nuevos coches eléctricos de tres filas en el complejo de ensamblaje en Canadá de 2027 a 2025. Ambas empresas presentaron un menor crecimiento de las ventas durante el trimestre a principios de este mes.
Incluso, Tesla también se ha echado para atrás en sus planes de construir una fábrica de coches eléctricos en México.
Los analistas de Evercore ISI siguen siendo optimistas con respecto a GM en comparación con Ford. Esperan que GM guíe hacia el extremo superior de su previsión anual.
Precio de las acciones de GM
Las acciones de GM cotizan al alza un 0,33% a 48,46 dólares en la preapertura del mercado.
Este contenido fue producido parcialmente con la ayuda de herramientas de IA y fue revisado y publicado por los editores de Benzinga.
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