Actualmente hay más de 46.000 estaciones públicas de carga de coches eléctricos en Estados Unidos, con un total de más de 115.000 puertos de carga individuales, según el Centro de datos de combustibles alternativos del Departamento de Energía.
Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) de Elon Musk, sin embargo, opera 16.103 Superchargers en 1.826 estaciones en todo el mundo; estos incluyen 908 estaciones en EE.UU., 98 en Canadá, 16 en México, 520 en Europa y 398 en la región de Asia/Pacífico.
Pero, Ford Motor Co (NYSE:F) ofrece Tesla (y otros coches eléctricos) con 4.469 estaciones de carga adicionales.
¿Cómo? Cada una de las 4.469 pickups totalmente eléctricas F-150 Lightning vendidas hasta la fecha puede cargar un Tesla.
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Lo que debes saber
El usuario de Twitter Inc (NYSE:TWTR) TravelTeslaDad publicó un vídeo en Twitter que mostraba un nuevo F-150 Lightning equipado con Pro Power Onboard usando su ‘Share Range’ para proporcionar energía a un Tesla Model 3 a 7 kilovatios por hora.
@LyftGyft charging @justin_horn model 3 pic.twitter.com/MI6SmWWF5R
— Muñoz Jr.(@TravelTeslaDad) August 13, 2022
El generador opcional Pro Power Onboard de Ford tiene enchufes eléctricos integrados para alimentar herramientas, dispositivos electrónicos y electrodomésticos. También cargará otros coches eléctricos utilizando su función ‘Share Range’.
Por qué es importante
Por ejemplo, Share Range puede proporcionar a un Mustang Mach-E 20 millas de alcance cada hora de carga. Incluso si eso no es mucho, será suficiente para mover un coche atascado a un lugar seguro. El F-150 Lightning con la batería de rango extendido también puede alimentar una casa por hasta tres días.
La esperada Cybertruck de Tesla competirá con el F-150 Lightning de Ford cuando comience la producción y la entrega. Musk ha afirmado que el diseño final de la Cybertruck está “finalmente bloqueado” y ha actualizado el cronograma de producción para mediados de 2023.
Foto: Cortesía de ford.com y en flickr