El martes, la unidad austriaca de Fisker Inc (NYSE:FSRN), Fisker GmbH, solicitó de forma voluntaria la protección por quiebra, ya que el fabricante de coches eléctricos sigue luchando por resolver sus problemas financieros.
Lo que sucedió
La unidad austriaca declaró en un comunicado que ninguna otra entidad de Fisker se incluye en la reestructuración. Otras entidades continuarán operando de forma normal, añadió la compañía.
“Un procedimiento de reestructuración autónomo permite a Fisker Austria proteger su negocio mientras lleva a cabo una transacción estratégica que maximiza su valor o cualquier otra venta de activos”, dijo la unidad, añadiendo que continuará pagando a sus empleados, venderá coches y les dará servicio.
El SUV Ocean de Fisker se fabrica en la planta de Magna International Inc en Graz, Austria.
Por qué es importante
En febrero, Fisker advirtió que quizás no tendría suficientes fondos para operar durante el año. El mes siguiente, las acciones de la empresa se retiraron de la Bolsa de Nueva York debido a los bajos precios de las acciones y la posibilidad de que las conversaciones sobre inversiones con un importante fabricante de automóviles se vinieron abajo, lo que dejó el futuro financiero de Fisker incierto.
A finales del mes pasado, la compañía declaró en un informe que espera buscar la protección de las leyes de quiebra en un plazo de 30 días si no puede obtener renuncias de sus acreedores o si no recauda suficiente capital para saldar sus deudas.
La compañía tenía en efectivo incondicional y equivalencias en efectivo de tan solo 53,9 millones de dólares a fecha del 16 de abril.
Esta semana se informó que la empresa cerrará sus oficinas centrales de Manhattan Beach y reubicará a los empleados en su centro de La Palma, situado a 40 millas de la sede central.
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Foto cortesía de Fisker
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