- Ferrari NV (NYSE:RACE) ha informado de un crecimiento interanual del 81,3% en los ingresos netos del segundo trimestre del año fiscal en curso, a 1.040 millones de euros, sin alcanzar el consenso de los analistas por 10 millones de euros.
- Los ingresos de automóviles y repuestos aumentaron un 95,8% interanual a 881 millones de euros y los motores aumentaron un 118% interanual hasta los 45 millones de euros.
- Los envíos totales de 2.685 unidades se dispararon un 93,3% interanual, liderados por un aumento del 89% en la región EMEA.
- Las entregas trimestrales fueron impulsadas por la familia F8 y el 812 GTS junto con el SF90 Stradale y el Ferrari Roma.
- Los gastos de venta, generales y administrativos aumentaron 4 millones de euros en el trimestre.
- El EBITDA de 386 millones de euros se triplicó sobre una base interanual, con una mejora de 1.550 puntos básicos en el margen del 37,4%.
- El BPA ajustado de 1,11 euros no alcanzó el consenso por 0,07 euros.
- La deuda industrial neta de Ferrari fue de 552 millones de euros. El flujo de caja de las actividades operativas ascendió a 261 millones de euros.
- “Este excelente segundo trimestre confirma la fortaleza de Ferrari y de su modelo de negocio único. Con cada Ferrari que presentamos, estamos estableciendo nuevos puntos de referencia para la innovación, la belleza y el carácter distintivo, que es el verdadero lujo”, según afirmó el CEO John Elkann.
- Pronóstico: Ferrari elevó el pronóstico para el flujo de caja libre industrial del año fiscal 2021 a unos 450 millones de euros desde los 350 millones de euros anteriores.
- La perspectiva de la compañía para 2021 no ha cambiado, ubicándose en unos ingresos netos de aproximadamente 4.300 millones de euros, lo que indica un EBITDA ajustado de 1.450 a 1.500 millones de euros y un BPA ajustado de 4 a 4,20 euros.
- El movimiento de los precios: Las acciones de RACE cotizaban a la baja en un 0,81% a 216,52 dólares en el premarket para el último chequeo del lunes.
- Foto de Kenneth White en Pixabay
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