Boeing Co (NYSE:BA) se cotizó a la baja el miércoles por la mañana después de que un nuevo informe del Congreso condenara a Boeing y a la Administración Federal de Aviación por deficiencias que contribuyeron a dos accidentes mortales del 737 Max.
Lo que sucedió: El Comité de Transporte e Infraestructura de la Cámara de los Estados Unidos publicó un informe de 238 páginas que destacaba los múltiples errores cometidos tanto por Boeing como por la Administración Federal de Aviación (FAA) en el desarrollo y la certificación del 737 Max.
Según el informe, Boeing presionó a los empleados para completar el 737 Max para competir con su rival Airbus a pesar de los defectos en el diseño del avión. Al mismo tiempo, el informe sugería que la FAA delegaba una parte “excesiva” del proceso de certificación de seguridad en el propio Boeing.
Por qué es importante: El 737 Max ha estado en tierra desde marzo de 2019 después de dos choques que mataron a un total de 346 personas. El nuevo informe culpa a Boeing y a la FAA por los accidentes.
“Fueron la horrible culminación de una serie de suposiciones técnicas erróneas por parte de los ingenieros de Boeing, una falta de transparencia por parte de la dirección de la empresa, y una supervisión extremadamente insuficiente por parte de la FAA”, decía el informe.
En respuesta al informe, la FAA dijo que “espera con interés trabajar con el Comité para aplicar las mejoras identificadas en su informe”.
Boeing también emitió un comunicado en el que la compañía dijo que se dedica a trabajar para mejorar su proceso para mantener a los pasajeros seguros.
“Una vez que la FAA y otros reguladores hayan determinado que el MAX puede volver a entrar en servicio de forma segura, será uno de los aviones más escrutados de la historia, y tenemos plena confianza en su seguridad”, dijo Boeing.
La opinión de Benzinga: La clave para que los inversionistas de Boeing avancen es cuando exactamente el 737 Max será autorizado para despegar. Mientras tanto, la compañía está lidiando con fallas recién descubiertas en unos 787 Dreamliners que han retrasado las entregas.
Foto de Steve Lynes vía Wikimedia.