Airbus SE (OTC:EADSY) ha recibido la Certificación de Tipo de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) para su A321XLR equipado con motores CFM LEAP-1A.
Este hito allana el camino para que la aeronave entre en funcionamiento a finales del verano.
La Certificación de Tipo fue presentada formalmente por Florian Guillermet, Director Ejecutivo de la EASA, a Isabelle Bloy, Ingeniera Jefe del programa A321XLR.
La certificación para la variante de motor Pratt & Whitney está programada para finales de 2024.
El A321XLR complementa a los aviones de fuselaje ancho dentro de la flota de una aerolínea, ofreciendo flexibilidad para aumentar la capacidad, abrir nuevas rutas o mantener el servicio en las rutas existentes en respuesta a la demanda variable.
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Presume de una reducción del 30% en el consumo de combustible por asiento en comparación con sus competidores de la generación anterior y aproximadamente la mitad del coste del viaje de los aviones de fuselaje ancho contemporáneos.
La cabina Airspace del A321XLR garantiza la comodidad en vuelos de larga distancia para los pasajeros de todas las clases.
El vuelo inaugural del A321XLR tuvo lugar en junio de 2022, marcando el comienzo de un programa de pruebas integral que incluyó tres aviones de prueba.
Hasta la fecha, los pedidos del Airbus A321XLR han superado las 500 unidades.
Este contenido fue producido parcialmente con la ayuda de herramientas de inteligencia artificial, y fue revisado y publicado por editores de Benzinga.
Foto a través de Wikimedia Commons
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