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    Toyota implementará fundición a gran escala en Japón para reducir costes de vehículos eléctricos

    Toyota instalará una máquina de fundición en Japón para reducir costes en vehículos eléctricos, siguiendo la estrategia de Tesla.
    Lekha GuptaLekha Gupta21/08/2024 Asia 3 min. de lectura
    Toyota instalará una máquina de fundición en Japón para reducir costes en vehículos eléctricos, siguiendo la estrategia de Tesla.
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    Toyota Motor Corporation (NYSE:TM) tiene previsto instalar una máquina de fundición a gran escala en una de sus plantas japonesas a finales de este año.

    Este movimiento forma parte de la estrategia de Toyota para reducir los costes de producción de vehículos eléctricos mediante la implementación de una técnica de fabricación que Tesla ha utilizado con éxito, según informa Nikkei Asia.

    La empresa japonesa Ube Machinery fabrica equipos de fundición a gran escala.

    La máquina, que estará situada en un centro de producción de la prefectura de Aichi, será una de las máquinas de fundición más grandes de Japón, capaz de producir 9.000 toneladas de presión de cierre.

    Según el informe, las máquinas de fundición a gran escala generan al menos 6.000 toneladas de fuerza y crean grandes módulos de vehículos mediante la unión de varios componentes mediante la inyección de una aleación de aluminio fundido en una máquina de moldeo a alta presión.

    Al moldear varios componentes de una vez, los fabricantes de vehículos eléctricos pueden reducir el peso del vehículo y aumentar la eficiencia de la producción.

    Toyota introducirá la fundición a gran escala con el modelo LF-ZC, un vehículo eléctrico de próxima generación de Lexus que tiene previsto salir al mercado en 2026.

    La máquina de fundición a gran escala de Toyota se utilizará para fabricar prototipos de componentes de vehículos eléctricos, no para su producción en serie. Toyota evaluará si la tecnología reduce las piezas, optimiza los procesos y da como resultado vehículos eléctricos más ligeros.

    Toyota tiene la intención de reinvertir los beneficios de su exitoso negocio de híbridos en el desarrollo de vehículos eléctricos para alcanzar a sus competidores globales.

    Según el informe, más de 10 empresas, en su mayoría de Estados Unidos, Europa y China, están adoptando la fundición a gran escala. Tesla utiliza prensas de fundición a gran escala con presiones de cierre entre 6.000 y 9.000 toneladas. Honda ha desplegado una máquina de fundición a gran escala de 6.000 toneladas en un centro de investigación en Tochigi y Nissan planea instalar una máquina de 6.000 toneladas para el ejercicio de 2027, con el objetivo de reducir el peso de los componentes en un 20%.

    Las acciones de Toyota han experimentado un crecimiento del 14% en los últimos 12 meses. Los inversores pueden exponerse a las acciones a través del ActivePassive International Equity ETF (NYSE:APIE) y el Avantis International Large Cap Value ETF (NYSE:AVIV).

    Precio de las acciones de Toyota

    En la última revisión, las acciones de TM habían experimentado un crecimiento del 1,74%, hasta los 184,50 dólares, antes de la apertura del mercado del miércoles.


    También puedes leer: El sector del motor europeo se toma una pausa en bolsa


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