Las startups chinas de vehículos eléctricos Li Auto Inc. (NASDAQ:LI) y XPeng Inc. (NASDAQ:XPEV) informaron sus entregas de septiembre, registrando ganancias tanto en la comparación interanual como en la comparación mensual. El informe se publica un día antes de que su mayor rival, Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA), anuncie su actualización de entregas globales.
Li Auto
Li Auto, con sede en Pekín, declaró que vendió 53.709 vehículos eléctricos en septiembre, lo que supuso un aumento del 48,9% con respecto al año pasado. En una comparación mensual, las ventas aumentaron un 11,61%.
Las entregas del tercer trimestre totalizaron 152.831 unidades, frente a la guía de 145.000-155.000 unidades que la compañía dio a finales de agosto.
“Con la tasa de penetración de vehículos de nueva energía (NEV) sobrepasando el 50%, la preponderancia de las marcas líderes se ha vuelto más pronunciada. Desde el comienzo del tercer trimestre, las tres marcas líderes han capturado más del 50% del mercado de vehículos eléctricos NEV por un valor superior a los RMB 200.000”, explicó Xiang Li, presidente y director ejecutivo de la compañía, en un comunicado.
Li Auto declaró que los pedidos de las series Li L y Li MEGA han experimentado un aumento constante, lo que ha llevado a un récord en las entregas de septiembre. La compañía también espera alcanzar el hito de fabricar y entregar su vehículo número 1 millón en octubre.
XPeng
XPeng entregó 21.352 vehículos eléctricos en septiembre, un crecimiento del 39% con respecto al año pasado y un 52,12% en comparación mensual. La compañía dijo que las entregas del primer mes de su modelo Mona M03 de XPeng, una berlina eléctrica asequible que lanzó a finales de agosto, superaron las 10.000 unidades.
En el tercer trimestre, el fabricante chino de vehículos eléctricos con sede en Guangzhou registró entregas de 46.533 unidades, lo que supuso un aumento del 16% con respecto al año anterior. Esto superó el pronóstico de la compañía de entre 41.000 y 45.000 unidades.
XPeng declaró que, tras los eventos de lanzamiento exitosos en Madrid y Lisboa en septiembre, presentó oficialmente los modelos G9, G6 y P7 a los mercados español y portugués.
Mirando hacia el futuro, la compañía espera lanzar el XPENG P7+ en octubre, que se presenta como un coche definido por inteligencia artificial (IA).
XPeng dijo que mostrará sus tecnologías y aplicaciones de IA de última generación y su nueva línea de modelos en el Salón del Automóvil de París 2024, que se celebrará del 14 al 21 de octubre.
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Por qué es importante
El mercado chino de vehículos eléctricos ha experimentado una intensificación de la rivalidad, con compañías que reducen a la competencia y también lanzan nuevos modelos para atender a diferentes segmentos del mercado. Para empeorar las cosas, los fundamentos económicos más débiles perjudicaron a la demanda.
Todo esto podría ser cosa del pasado, ya que China ha mostrado su intención de revitalizar la economía interna mediante la inyección de abundantes estímulos.
Los ADR de Li Auto cotizados en EE.UU. cerraron la sesión del lunes con una caída del 0,50%, a 25,65 dólares, según datos de Benzinga Pro. Los ADR de Xpeng cerraron con una caída del 4,25%, a 12,18 dólares.
Foto cortesía de Shutterstock
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