Xiaomi (OTC:XIACF) ha intensificado su apuesta por la industria automotriz al proyectar la entrega de 350.000 vehículos eléctricos en 2025, impulsado por un sólido crecimiento de ingresos.
Lo que sucedió
Según Bloomberg Línea, Xiaomi ha revelado sus ambiciosos objetivos de producción para 2025, con la meta de entregar 350.000 vehículos eléctricos, cifra que lo coloca en una posición competitiva frente a otros fabricantes de vehículos eléctricos en China. Su modelo SU7, presentado en diciembre de 2024, ha generado una gran demanda con más de 100.000 reservas en las primeras 36 horas posteriores al anuncio de su precio.
El impulso de Xiaomi en el sector automotriz se apoya en su desempeño financiero, con ingresos en el cuarto trimestre de 2024 que crecieron un 48,8% interanual hasta los 109.000 millones de yuanes (aproximadamente 15.100 millones de dólares). Su beneficio neto ajustado se disparó entre un 69% y un 90%, alcanzando cifras de alrededor de 8.320 a 9.000 millones de yuanes, lo que ha permitido a la empresa reforzar su inversión en el desarrollo de su negocio automotriz.
Lei Jun, CEO de Xiaomi, confirmó que la empresa ha invertido más de 10.000 millones de yuanes (1.380 millones de dólares) en su unidad de vehículos eléctricos desde su lanzamiento en 2021. Además, la compañía tiene prevista una capacidad de producción inicial de 150.000 unidades anuales en su fábrica en Beijing, con planes de expansión en el futuro.
En términos de tecnología, Xiaomi ha desarrollado su propio sistema de conducción autónoma, el cual compite con los de gigantes como Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) y Huawei. La empresa ha destacado que su ecosistema de movilidad inteligente aprovechará su experiencia en software y hardware para diferenciarse en un mercado cada vez más competitivo.
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Por qué es importante
El éxito de Xiaomi en el sector de los vehículos eléctricos ha fortalecido la confianza de los inversores, elevando el valor de sus acciones en la bolsa de Hong Kong. Además, sus acciones han experimentado una revalorización de hasta un 284% en los últimos 12 meses, reflejando un creciente optimismo sobre su diversificación y expansión.
Además del SU7, la compañía busca expandir su oferta con el desarrollo de un todoterreno eléctrico. Esta estrategia apunta a ampliar su presencia en distintos segmentos del mercado, compitiendo directamente con fabricantes como BYD Co. (OTC:BYDDY) y Li Auto (NASDAQ:LI). El enfoque de Xiaomi en la innovación y en la integración de su ecosistema tecnológico podría darle una ventaja competitiva en un sector en rápida evolución.
La incursión de Xiaomi en la industria automotriz no solo diversifica su modelo de negocio, sino que también refuerza su posición en el sector tecnológico chino. Si logra alcanzar su meta de 350.000 entregas en 2025, podría consolidarse como un actor clave en la transición hacia la movilidad eléctrica en China y a nivel global.
Foto cortesía de Shutterstock
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