Volkswagen Group (OTC:VWAGY) ha vendido más coches eléctricos de fabricación local en China el mes pasado que los volúmenes de entrega registrados por los rivales clave Nio Inc (NYSE:NIO) y Li Auto Inc (NASDAQ:LI), aunque estos números no alcanzaron la posición de liderazgo de Xpeng Inc (NYSE:XPEV).
Lo que ha sucedido
El fabricante alemán ha anunciado que vendió 14.100 unidades en noviembre.
La empresa que ha estado vendiendo los coches eléctricos de la serie ID. en China desde junio, había vendido 12.736 de estas unidades en octubre.
En comparación, Xpeng lideró el grupo con 15.613 entregas, Li Auto entregó 13.485 unidades y Nio envió 10.878 unidades a los distribuidores durante el mes.
Coches eléctricos VW en China
Volkswagen ofrece actualmente tres modelos ID. y a finales de octubre lanzó un coche eléctrico compacto más asequible, el ID.3.
La empresa no proporcionó un desglose de las ventas para cada modelo.
Las otras opciones de la línea incluyen el SUV eléctrico compacto ID.4 y el SUV eléctrico grande de siete plazas ID.6.
Con un precio de 25.000 dólares, el ID.3 tiene un valor más asequible que las contrapartes ID.4 e ID.6, que tienen un precio de 28.000 dólares o más.
Por qué es importante
China es un mercado clave para Volkswagen, donde pretende vender hasta 100.000 ID. este año y tiene mucho que hacer para alcanzar ese objetivo.
El fabricante tradicional de coches de Alemania vendió 1,85 millones de unidades en el país durante la primera mitad de 2021, lo que convierte a China en su mercado más grande con una participación del 37% de los volúmenes totales.
Las cifras de entregas mensuales en China de Tesla Inc (NASDAQ:TSLA), que son reportadas por terceros, aún se desconocen.
El movimiento de los precios
Las acciones de Volkswagen cerraron un 4,63% al alza en los 29,14 dólares el miércoles.
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