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    XPeng refuerza su apuesta por la IA física y los robotaxis globales

    Badar ShaikhBadar Shaikh09/01/2026 Asia 3 min. de lectura
    XPeng refuerza su apuesta por la IA física y los robotaxis globales
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    He Xiaopeng, director ejecutivo de XPeng Inc. (NYSE:XPEV), ha reiterado el enfoque de la empresa en la “IA física” y en sus objetivos para los robotaxis.

    No solo un fabricante de automóviles

    El directivo, que intervino el jueves en un evento en Guangzhou (China), afirmó que la empresa también debería ser conocida por su “IA física”, y no únicamente como fabricante de automóviles, informó Reuters el viernes.

    El director ejecutivo de XPeng señaló que la automotriz se beneficiará de su chip interno de inteligencia artificial (IA), Turing, en un contexto en el que el sector impulsa los vehículos con IA integrada.

    También explicó que la compañía “no quiere convertirse en una empresa automotriz que simplemente venda hardware barato”, y añadió que desea que XPeng “se convierta en una empresa tecnológica global”.

    El directivo reafirmó además la apuesta por la robótica y los robotaxis, indicando que el robot humanoide de la empresa entrará en producción en la segunda mitad de 2026, mientras que el robotaxi comenzará las pruebas “muy pronto”, según el informe.

    Los objetivos de XPeng podrían situarla en competencia directa con Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA), el gigante de los vehículos eléctricos de Elon Musk, que actualmente opera un servicio de transporte bajo demanda en varias ciudades de Estados Unidos, además de desarrollar su robot humanoide Optimus.

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    Objetivo de XPeng: robotaxis y robótica

    Durante su reunión con inversionistas del tercer trimestre, celebrada el pasado noviembre, la compañía señaló que lanzará tres modelos de robotaxi en 2026 y que sus operaciones no dependerán de “mapas de alta definición ni de LiDAR”.

    XPeng también dijo que su modelo de Visión-Lenguaje-Acción (VLA) será de código abierto, lo que sugiere posibles oportunidades de licencia. La compañía ofrecerá su servicio de robotaxi durante 2026 a través de Amap, la plataforma de mapas de Alibaba Group Holding Limited (NYSE:BABA).

    La tecnología de la empresa también podría competir con la tecnología de conducción autónoma Alpamayo de Nvidia Corp. (NASDAQ:NVDA), que también es un modelo de código abierto basado en el enfoque VLA.

    En el frente de la robótica, XPeng indicó que su robot IRON se desplegará en “escenarios comerciales”, prestando servicios como guía turística, asistencia en comercios minoristas y patrullaje. La empresa también afirmó que apunta a producir un millón de unidades al año para 2030.

    Imagen a través de Shutterstock

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