El gigante chino de vehículos eléctricos, BYD Co Ltd. (OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF), dijo el domingo que la compañía vendió 506.804 vehículos de pasajeros de energía nueva en noviembre, con un aumento de casi el 68% con respecto al año pasado, gracias a un gran aumento en las ventas de vehículos de pasajeros híbridos enchufables.
Lo que sucedió: Las ventas de vehículos eléctricos para pasajeros puros (vehículos eléctricos de batería) de la empresa china aumentaron a 198.065 en noviembre, lo que representa un aumento del 16.4% con respecto al mes correspondiente del año pasado.
Las ventas de vehículos híbridos enchufables de pasajeros en el período aumentaron en un 133% a 305.938 unidades.
La compañía también vendió 2.801 vehículos comerciales en noviembre, incluidos 449 autobuses.
Por qué es importante: BYD es el mayor rival del gigante de vehículos eléctricos estadounidense Tesla Inc.(NASDAQ:TSLA). La compañía se convirtió en el mayor vendedor de vehículos eléctricos de batería del mundo en el cuarto trimestre de 2023, cuando supero a Tesla. Sin embargo, Tesla recuperó el título en el primer trimestre de 2024 y lo ha mantenido desde entonces.
Para el tercer trimestre, entre julio y septiembre, los ingresos operativos de BYD aumentaron un 24% a 201.120 millones de yuanes (28.250 millones de dólares), según informó la compañía en un comunicado.
Mientras tanto, Tesla informó de unos ingresos totales de solo 25.180 millones de dólares en el mismo trimestre, lo que hace que sea la primera vez desde 2022 que BYD ha superado al gigante de los vehículos eléctricos de Elon Musk en ingresos trimestrales. En marzo de 2022, BYD dejó de fabricar vehículos de motor de combustión para centrarse en vehículos eléctricos.
Pese a informar de unos ingresos más altos que Tesla en el tercer trimestre, las ganancias netas de BYD siguieron estando por detrás de las ganancias netas de 2.167 millones de dólares de Tesla. La compañía informó de unas ganancias diluidas por acción de 4 yuanes (56 centavos) para el trimestre, menos que las ganancias ajustadas por acción de 72 centavos de Tesla. Sin embargo, Tesla solo fabrica vehículos eléctricos de batería, a diferencia de BYD, que también fabrica híbridos enchufables.
El vicepresidente ejecutivo de BYD, He Zhiqi dijo en Weibo en noviembre que la compañía contrató a más de 200.000 personas de agosto a octubre para la fabricación de automóviles y componentes y aumentó la producción en casi 200.000 vehículos.
Solo en noviembre, la compañía fabricó 540.588 vehículos de energía nueva, en comparación con los 316.510 del mes correspondiente de 2023.
Foto cortesía de Shutterstock
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