El nuevo participante en el mercado de coches eléctricos de China, Xiaomi Corp (OTCPK: XIACF), ha recibido pedidos por más de 70.000 de sus sedanes eléctricos SU7 hasta la fecha.
Lo que sucedió
El fundador de Xiaomi, Lei Jun, dijo en una conferencia de inversionistas que la compañía tiene como objetivo entregar más de 100.000 coches SU7 este año, informó Reuters.
La compañía ya tiene más de 70.000 pedidos confirmados del modelo, en los que los compradores han optado por dejar depósitos no reembolsables, agregó el informe.
Xiaomi tiene la intención de centrar su negocio de automóviles únicamente en el mercado chino durante los próximos tres años, y espera perder dinero debido a las piezas caras y a los proveedores involucrados en la fabricación del SU7, según reportó Jun en la conferencia.
“Estimo que el margen de beneficio bruto estará entre el 5 y el 10%”, dijo.
Por qué es importante
El SU7, lanzado el mes pasado, tiene un precio inicial de 215.900 yuanes (alrededor de 29.792 dólares), más bajo incluso que el Tesla Model 3 en China.
Las variantes más caras de este sedán, llamadas Pro y Max, tienen precios iniciales de 245.900 dólares (33.932 dólares) y 299.900 yuanes (41.384 dólares), respectivamente. Xiaomi recibió pedidos por más de 50.000 unidades en menos de media hora después de comenzar a recibir pedidos a finales del mes pasado y ya ha iniciado las entregas de versiones selectas del coche.
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