NIO (NYSE:NIO) presentó el 15 de mayo el modelo inaugural de su sub-marca Onvo (Ledao en China), el L60, sin revelar los detalles sobre la batería.
Sin embargo, en una presentación regulatoria se han dado a conocer detalles sobre el pack de baterías del modelo, según informó CnEV Post.
Según un catálogo reciente publicado por el Ministerio de Industria e Información Tecnológica de China (MIIT), la versión de rango estándar del Onvo L60 vendrá equipada con un paquete de batería de 60,6 kWh, que ofrece un rango CLTC de 501 a 555 kilómetros, según informó el sitio web.
Nio presentó su sub-marca Onvo el 15 de mayo y comenzó la preventa del L60 a 219.900 yuanes (30.220 dólares), que incluye el paquete de baterías.
Al momento de su lanzamiento, el fabricante de coches eléctricos no reveló detalles sobre el paquete de baterías del Onvo L60.
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Sin embargo, la compañía declaró que la versión de rango estándar del modelo alcanza un rango CLTC de 555 kilómetros, mientras que la versión de largo alcance supera los 730 kilómetros.
A diferencia de la marca principal de Nio, que ofrece exclusivamente modelos de doble motor, el Onvo L60 también estará disponible en variantes de motor simple y doble, agregó CnEV Post.
Mientras tanto, NIO ha completado la fase de diseño de sus chips de conducción inteligente desarrollados internamente, lo que indica su inminente integración en coches de producción.
Esto marca la próxima fase de la integración de estos chips en coches de producción.
En el Nio Day 2023, el 23 de diciembre, Nio presentó su primer chip de conducción autónoma interno, el Shenji NX9031, fabricado con un proceso de fabricación de 5 nm de vanguardia.
Precio de las acciones de Nio
Las acciones de NIO han subido un 2,11% a 4,595 dólares en la última revisión del miércoles.
Foto de Sundry Photography en Shutterstock
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