Presuntamente, un Toyota (NYSE:TM) Land Cruiser eléctrico reutilizado viajó 7 km bajo el agua a través del puerto de Darwin en Australia para romper dos récords mundiales de la conducción submarina más larga y profunda.
Qué sucedió con el Land Cruiser
El Land Cruiser de segunda mano de 1978 llamado Mudcrab, que fue reutilizado con un motor eléctrico y hecho a prueba de agua para la hazaña, completó la tarea récord el sábado por la noche hora local, informó ABC news.
Según el informe, la tarea llevó 30 buzos, que se fueron turnando en el asiento del conductor cada quince minutos debido a la presión bajo el agua a una profundidad de 30 metros, y 12 horas.
El récord anterior para la conducción submarina más larga y profunda fue en 1983. Sin embargo, la conducción falló cuando el automóvil golpeó una roca y resurgió después de completar 3 km en un Land Cruiser.
Además de la extrema presión y los neumáticos atascados en el fondo del mar, los buzos también enfrentaron cocodrilos de agua salada y tiburones locales durante la conducción, que tomó cinco horas más de lo esperado.
Según informes de los medios, al equipo le llevó 6 meses renovar el coche Toyota no apto para la carretera y casi un año de planificación para llevar a cabo la hazaña.
La semana pasada, un coche de carreras eléctrico GEN3 modificado también reclamó el récord mundial Guinness de la velocidad más rápida alcanzada por un coche en interiores después de alcanzar una velocidad máxima de 135,9 mph.
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