- Boeing Co (NYSE:BA) no prevé obtener la aprobación para el 737 Max 10 antes del próximo verano, según una noticia que cita una carta de la Administración Federal de Aviación que genera crecientes preocupaciones sobre el cronograma de entrega de la compañía.
- La empresa enfrenta una fecha límite de diciembre para obtener la aprobación regulatoria para el Max 10. A menos que obtenga una extensión del Congreso, Boeing debe cumplir con los nuevos requisitos modernos de alerta de cabina, según informa Reuters.
- “Con respecto al 737-10, el cronograma del plan de proyecto actual de Boeing tiene al 737-10 recibiendo un certificado de tipo modificado no antes del verano de 2023”, cita la noticia a dos fuentes que mencionan al administrador interino de la FAA, Billy Nolen, en una carta al senador Roger. Wicker, el principal republicano en el Comité de Comercio del Senado.
- La semana pasada, Boeing acordó pagar 200 millones de dólares para resolver los cargos civiles de la SEC sobre declaraciones públicas faltantes tras los accidentes aéreos en 2018 y 2019.
- Wicker propuso extender el plazo para que Boeing obtenga la aprobación de las dos nuevas variantes hasta septiembre de 2024 y espera adjuntar la propuesta a un proyecto de ley de defensa anual.
- La noticia afirma que no está claro si el Congreso estaría dispuesto a aprobar la propuesta. La carta de Nolen decía que la FAA no podía proporcionar una estimación de cuándo se completará el trabajo de certificación para el MAX 7 o MAX 10.
- Foto cortesía de la empresa
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