Apple contrata a un exejecutivo de Lamborghini para el Apple Car

Apple ha contratado a Luigi Taraborrelli, que trabajó durante 20 años en el fabricante italiano de coches deportivos y SUV Lamborghini

Apple contrata a un exejecutivo de Lamborghini para el Apple Car
2 min de lectura

Apple, Inc. (NASDAQ: AAPL) ha contratado a un veterano de la industria automotriz para su empresa de automóviles autónomos, según informó Bloomberg el miércoles.

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Qué debes saber

Supuestamente, Cupertino ha contratado a Luigi Taraborrelli, que trabajó durante 20 años en el fabricante italiano de coches deportivos y SUV Lamborghini. Su perfil de LinkedIn aún no refleja el cambio.

Taraborrelli trabajó por última vez en el departamento de I+D de Lamborghini como responsable de chasis y dinámica de vehículos. Sus responsabilidades en el puesto incluían el desarrollo del concepto de chasis, el rendimiento general del tiempo de vuelta del vehículo, la simulación virtual y la codificación de software, entre otras cosas.

Ha trabajo en vehículos como Urus, Huracan Coupe, Aventador Coupe y  la serie limitada del Sterrato.

Según se ha informado, Apple quiere que Taraborrelli dirija el diseño del negocio del Apple Car.

Por qué es importante

Esta es la segunda noticia que se publica esta semana sobre el proyecto Apple Car. El medio de comunicación japonés Nikkei informó de que Apple se ha mostrado muy activo con respecto a sus solicitudes de patentes relacionadas con el proyecto.

El proyecto Apple Car, cuyo nombre en código es ‘Project Titan’, nunca ha llegado a ponerse en marcha a pesar de los rumores que surgen de vez en cuando. La división ha experimentado un éxodo masivo de ingenieros y ejecutivos.

Apple presentó su software CarPlay actualizado en su conferencia anual de desarrolladores de junio, lo que generó rumores de que el coche podría convertirse en una realidad muy pronto. Cupertino también ha reclutado otros talentos, entre los que se incluyen Desi Ujkashevic de Ford Motor Company (NYSE:F) y el ejecutivo de canoo, inc. (NASDAQ:GOEV) Ulrich Kranz, que también trabajó anteriormente para Bayerische Motoren Werke AG (OTC:BMWYY).

Los informes de los medios de comunicación apuntan a que Apple quiere fabricar un coche con capacidades de conducción autónoma total sin volante ni pedales, que podría lanzarse en 2024 o 2025.

El movimiento de los precios

Apple cerró la jornada de negociación del miércoles con una subida del 3,42% en los 156,79 dólares, según los datos de Benzinga Pro.