CEO de Ford: “Los fabricantes de coches chinos están infravalorados”

Jim Farley, que ha estado dirigiendo la transición de Ford a los coches eléctricos, espera ver "cambios importantes" en un sector tan competitivo

CEO de Ford: “Los fabricantes de coches chinos están infravalorados”
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El CEO de Ford Motor Co (NYSE: F), Jim Farley, afirmó el miércoles que las empresas chinas de vehículos eléctricos están “increíblemente infravaloradas” y que espera que se les de más importancia en el futuro.

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Lo que ha sucedido

Farley, que ha estado dirigiendo la transición de Ford a los coches eléctricos, ha señalado que espera ver “cambios importantes” en un sector tan competitivo.

“Yo diría que probablemente las nuevas empresas de coches eléctricos serán más simples. Y las [empresas] chinas serán más importantes”, ha comentado Farley en la 38.ª Conferencia Anual de Decisiones Estratégicas de Alliance Bernstein.

El ejecutivo de 60 años cree que una gran cantidad de empresas de vehículos eléctricos recurren a mercados que no son lo suficientemente grandes para justificar el capital que están gastando o sus valoraciones. Pero el caso de las empresas chinas es distinto.

“Los fabricantes de coches de China… si observas el material de una factura de 25.000 dólares de un vehículo eléctrico de China, probablemente sea el mejor del mundo. Y creo que están increíblemente infravalorados”, ha declarado Farley.

“Y no han tenido ni mostrado interés en exportar a otro sitio que no sea Noruega… se avecina una crisis. Y tengo la sensación de que eso favorecerá a muchos de los nuevos nombres chinos”.

Farley ha añadido que espera una consolidación entre los fabricantes de automóviles tradicionales, y que es probable que muchos nombres más pequeños tengan dificultades.

Fabricantes de coches eléctricos chinos que cotizan en EE.UU., como Nio Inc (NYSE: NIO), Xpeng Inc (NYSE: XPEV), BYD Co (OTC: BYDDY) y Li Auto Inc (NASDAQ: LI) han sido más rápidos con sus lanzamientos que sus rivales tradicionales. BYD, que cuenta con el respaldo de Warren Buffett, también vende vehículos eléctricos por 25.000 dólares o menos.

Farley ha expresado, además, que algunas compañías nuevas tendrán que hacer frente a restricciones de capital que las harán mejores.

“Las startups de vehículos eléctricos se verán obligadas a solucionar problemas importantes como ya lo hizo Tesla Inc (NASDAQ: TSLA)”.

El movimiento de los precios

Las acciones de Ford cerraron un 0,95% a la baja en los 13,55 dólares el miércoles y han retrocedido un 38% en lo que va de año.