Nio Inc (NYSE: NIO) utilizará el refrigerante con potencial de calentamiento global ultrabajo de Honeywell International Inc (NASDAQ: HON) para su sedán ET7, que se ha lanzado hace poco, según informó el jueves el CnEVpost, citando a la empresa industrial estadounidense.
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Lo que ha sucedido
Honeywell afirma que su refrigerante a base de hidrofluoroolefina (HFO) tiene un potencial de calentamiento global (GWP) inferior a 1, lo que representa un 99,9% menos que los refrigerantes HFC que se utilizan actualmente en el mercado chino.
El refrigerante HFO-1234yf se usaba en más de 120 millones de vehículos de todo el mundo a finales del año pasado, según el informe, que cita a Honeywell.
Reemplazará a un refrigerante de tercera generación comúnmente utilizado en los coches vendidos en China.
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Por qué es importante
La medida se produce en un momento en el que China estudia aumentar sus esfuerzos de vehículos de nueva energía, lo cual le ayudará a completar la transición a los vehículos de cero emisiones.
Nio, que tiene su sede en Shanghái y es competencia directa de Tesla Inc (NASDAQ: TSLA), subió 1.470 dólares el precio inicial de todos los modelos ET7 a principios de esta semana.
Los modelos ET7 tendrán un precio de 68.700 a 80.400 dólares después del cambio de precio de la versión pionera.
El movimiento de los precios
El miércoles, las acciones de Nio cerraron ligeramente al alza en los 14,6 dólares.
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