– UL recibe la aprobación de RDW en los Países Bajos para ser un servicio técnico de la normativa de las Naciones Unidas centrada en la ciberseguridad de los vehículos conectados
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La aprobación de RDW de la conformidad de un vehículo con las normas UN R155 y R156 se aplica a 64 países, incluidos Japón y Corea del Sur, la Unión Europea y todo el Reino Unido.
LEIDEN, Países Bajos, 21 de marzo de 2022 /PRNewswire/ — UL, un líder mundial en ciencia de la seguridad, ha anunciado hoy que la empresa ha sido designada por la Netherlands Vehicle Authority (RDW) como servicio técnico para la auditoría y las pruebas de los vehículos, incluidos los turismos, las furgonetas, los camiones y los autobuses, para el cumplimiento de dos reglamentos clave de las Naciones Unidas en materia de ciberseguridad del automóvil.
Estos reglamentos incluyen el Reglamento de las Naciones Unidas nº 155 (UN R155) que cubre la ciberseguridad y exige que los vehículos conectados tengan un sistema de gestión de la ciberseguridad (CSMS) certificado, y el Reglamento de las Naciones Unidas nº 156 (UN R156), que cubre el sistema de gestión de las actualizaciones de software (SUMS) para los vehículos conectados. La aprobación de RDW del cumplimiento de un vehículo con el UN R155 y el UN R156 también se aplica a los 27 países de la Unión Europea y a 37 países de todo el mundo, incluidos Australia, Japón, Corea del Sur y todo el Reino Unido, entre otros.
El marco CSMS sirve como un enfoque sistemático basado en el riesgo que define los procesos organizativos, las responsabilidades y la gobernanza para gestionar el riesgo asociado a las ciberamenazas de los vehículos. El marco de gestión de las actualizaciones de software define el control sistemático y el cumplimiento de las directrices establecidas para garantizar que una actualización de software no reduzca la seguridad del vehículo.
“RDW ha trabajado estrechamente con UL durante muchos años, y eso incluye la preparación de los Reglamentos R155 y R156 de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas para la ciberseguridad y las actualizaciones de software y la norma industrial ISO/SAE 21434 para la ingeniería de la ciberseguridad en la automoción”, dijo Gerard Doll, director de Regulación y Admisión de Vehículos en RDW. “UL aporta la experiencia de otros ecosistemas con una importante gobernanza de la seguridad, que son de múltiples partes interesadas, de naturaleza global y que combinan la tecnología de la información y la tecnología operativa, de forma similar a la industria del automóvil. Nos complace que podamos seguir aprovechando la experiencia de UL para ayudar a garantizar que cualquier innovación de vehículos conectados que se introduzca en las carreteras holandesas lo haga de forma segura.”
Las normas UN R155 y UN R156, que abordan las actualizaciones de software y los sistemas de gestión de actualizaciones de software, fueron aprobadas por el Foro Mundial para la Armonización de las Reglamentaciones sobre Vehículos de UNECE y se centran en la ciberseguridad y las actualizaciones de software de los vehículos estableciendo requisitos claros de rendimiento y auditoría para los fabricantes de automóviles. Exigen la aplicación de medidas en cuatro áreas distintas:
- Gestión de los riesgos cibernéticos de los vehículos
- Asegurar los vehículos mediante el diseño y mitigar los riesgos a lo largo de la cadena de valor
- Detectar y responder a los incidentes de seguridad en toda la flota de vehículos
- Proporcionar actualizaciones de software seguras y garantizar que la seguridad de los vehículos no se vea comprometida, introduciendo una base legal para las actualizaciones del software en el vehículo por vía aérea (OTA).
Con más de 500 expertos en seguridad internacional, UL trabaja con clientes de todo el mundo con un conocimiento práctico líder en el sector de las normas y las mejores prácticas de automoción. Los representantes de UL actúan como participantes y asesores en grupos de normas clave y consorcios del sector, como la Organización Internacional de Normalización, el Foro Mundial de las Naciones Unidas para la Armonización de los Reglamentos sobre Vehículos y otros. UL también tiene una amplia experiencia en ciberseguridad con una red global de laboratorios de seguridad del Internet de las Cosas (IoT) y de tecnología operativa (OT), expertos en seguridad y asesores con experiencia especializada en normas de seguridad globales, marcos y mejores prácticas para el ecosistema de la automoción.
“Las crecientes expectativas de los consumidores están presionando a los fabricantes de automóviles y a sus proveedores para que se transformen y aumenten la velocidad de la innovación al tiempo que crean y mantienen la confianza. Las empresas de automoción y movilidad entienden que deben innovar para seguir siendo competitivas”, dijo Chante Maurio, vicepresidente y director general del grupo de Gestión de Identidad y Seguridad de UL. “Con las crecientes expectativas de conectividad, interoperabilidad, transparencia y seguridad, junto con los rápidos avances en los vehículos eléctricos y autónomos, deben crear innovaciones seguras y protegidas en las que los consumidores puedan confiar. Mientras que estas oportunidades y los desafíos son inmensos, nosotros, en UL, nos sentimos honrados de desempeñar un papel en ayudar a impulsar su éxito y continuar las relaciones de cooperación con RDW y otros reguladores, autoridades de aprobación y la industria del automóvil para un mundo más seguro.”
Acerca de UL
UL es líder mundial en ciencia de la seguridad. Ofrecemos servicios de prueba, inspección y certificación (TIC), capacitación y asesoramiento, soluciones de gestión de riesgos y conocimientos comerciales esenciales para ayudar a nuestros clientes, con sede en más de 100 países, a alcanzar sus objetivos de seguridad y sostenibilidad. Creemos que nuestro profundo conocimiento de los productos y la inteligencia en las cadenas de suministro nos convierten en el socio elegido por los clientes con desafíos complejos. Descubra más en UL.com.
Contacto de prensa:
Steven Brewster
UL
ULNews@UL.com
+1.847.664.8425
