El CEO de Volkswagen Group (OTC: VWAGY), Herbert Diess, anunció el martes que el fabricante de automóviles alemán va a trasladar más producción de Europa a China, Norteamérica y América Latina para hacer frente a los problemas de la cadena de suministro derivados de la invasión de Ucrania por parte de Rusia.
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Lo que ha sucedido
Diess ha afirmado que Volkswagen está teniendo problemas relacionados con el suministro de piezas y materias primas en sus fabricas de Europa y que necesitaría reubicar la producción en tres o cuatro semanas o, de lo contrario, Volkswagen tendría que revisar sus previsiones.
“Vamos a implementar capacidades adicionales para cableados para Europa y a trasladar la producción de automóviles a regiones como China y las Américas”, señalaba Diess en una llamada con analistas.
Volkswagen ha suspendido la producción en Rusia tras la invasión de Ucrania por parte del país. El fabricante de automóviles se enfrenta a una grave escasez de suministro de cableado, que actualmente obtiene de Ucrania.
“Tenemos (cierto) tipo de margen de maniobra, pero no es ilimitado”, sentenciaba Diess.
Este también ha advertido de que es probable que los mercados de las materias primas sigan siendo volátiles hasta 2026.
Las entregas globales de Volkswagen disminuyeron un 8,1% hasta los 4.896.900 coches el año pasado. En 2021, China siguió siendo su mercado más importante a pesar de la caída del 15% que sufrieron las ventas.
En 2022, Volkswagen espera aumentar las entregas entre un 5 y un 10%, así como experimentar una subida en los ingresos de entre un 8 y un 13%.
Por qué es importante
Las presiones inflacionarias han exacerbado aún más la cadena de suministro automotriz a nivel global, que ya llevaba casi dos años luchando contra la escasez de semiconductores.
El martes, Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) subió los precios de sus vehículos eléctricos por segunda vez en menos de una semana. Todo sucedió después de que el CEO, Elon Musk, publicara un tuit en el que advertía de que el fabricante se enfrenta a una presión inflacionaria significativa sobre las materias primas y la logística.
Se espera que el trading del níquel se reanude hoy en Londres tras una pausa de una semana de duración, durante la cual, las piezas de este metal clave que se utiliza en las baterías de los coches eléctricos han alcanzado nuevos récords.
El movimiento de los precios
Las acciones de Volkswagen cerraron un 0,8% al alza en los 23,1 dólares por acción el martes.
Foto cortesía de: Volkswagen Group
