El fabricante de automóviles chino Seres ha comenzado las entregas minoristas de su vehículo eléctrico híbrido AITO M5, el primero que funciona con el sistema operativo Harmony del gigante de las telecomunicaciones Huawei, según informó el domingo el medio estatal Global Times.
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Lo que ha sucedido
El AITO M5, que se espera que compita con Tesla Inc (NASDAQ: TSLA), Nio Inc (NYSE: NIO) y otros rivales de coches eléctricos, empezó las entregas minoristas en Shanghái el sábado, según el Global Times, que citó informes de la compañía y de los medios locales.
El híbrido eléctrico se entregará en 36 ciudades, según señala la información, que añade que el sistema operativo de Huawei equipa al AITO M5 con asistencia inteligente al conductor y pantalla dividida, entre muchas otras funciones inteligentes.
Por qué es importante
Huawei afirmó anteriormente que no tenía planes de fabricar coches por su cuenta, sino que proporcionaría el SO clave a diferentes fabricantes de automóviles interesados en lanzar sus propios híbridos eléctricos.
La firma privada tiene como objetivo aprovechar su incursión en el espacio automotriz para reducir su excesiva dependencia de la electrónica de consumo. El año pasado, Huawei anunció que invertiría más de 1.000 millones de dólares en la investigación de tecnologías de conducción autónoma y coches eléctricos.
Foto cortesía de: Huawei
