La F-150 Lightning está lista para competir con el Tesla Model Y

El CEO de Ford afirma que la F-150 Lightning se está preparando para rivalizar con el Model Y de Tesla cuando aumente su producción

La F-150 Lightning está lista para competir con el Tesla Model Y
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El CEO de Ford Motor Co (NYSE:F), Jim Farley, afirmó el jueves que la tan esperada camioneta eléctrica F-150 Lightning de la compañía tiene suficiente demanda para igualar la del SUV eléctrico de tamaño mediano Model Y de Tesla Inc (NASDAQ:TSLA).

Lo que ha sucedido

Farley señaló que, según la demanda actual, el fabricante de coches tradicional podría rivalizar fácilmente con la oferta de Tesla si tuviera una producción completa disponible.



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“… si tuviéramos la producción completa hoy para satisfacer nuestra demanda actual, competiríamos con el Model Y como el BEV insignia líder en el mercado estadounidense”, ha expresado Farley a los inversionistas en una teleconferencia posterior a las ganancias.

Farley no proporcionó un desglose individual, pero ha señalado que Ford ha asegurado 275.000 reservas para los SUV Mustang Mach-E totalmente eléctricos, las camionetas F-150 Lightning y los coches comerciales E-Transit.

El CEO de la compañía con sede en Dearborn, Michigan, ha explicado que el fabricante planea aprovechar al máximo la “posición de ser el primero en moverse” en el mercado de las camionetas totalmente eléctricas, comenzando con la Lightning.

“Estamos bien encaminados para lograr al menos una combinación del 40% de coches eléctricos a batería para 2030 con márgenes sólidos e igual a nuestra mayor participación de mercado en los segmentos clave de gran volumen y alta rentabilidad en los que competimos”.

Ford dijo en enero que planeaba aumentar la producción de la camioneta Lightning a unas 80.000 unidades para el año modelo 2023 y luego a una tasa de ejecución de 150.000 unidades por año para mediados de 2023.

Las entregas del F-150 Lightning están programadas para comenzar esta primavera. La camioneta eléctrica de tamaño completo tiene un precio de 39.974 dólares para el modelo base con un alcance de 230 millas para el rango estándar.

El fabricante de coches dijo el mes pasado que duplicaría la producción de sus modelos eléctricos a 600.000 unidades para 2023 para satisfacer la alta demanda.

Ganancias del segundo trimestre

Ford informó de ganancias ajustadas de 26 centavos para el cuarto trimestre, significativamente más bajas que las estimaciones de los analistas de 45 centavos por acción. Los ingresos automotrices fueron de 35.300 millones de dólares durante el trimestre, por debajo de la estimación de 35.500 millones de dólares.

La empresa afirmó que espera que las entregas globales de coches aumenten en un rango de 10 a 15% este año. Además, pronosticó que las ganancias antes de impuestos aumentarían entre un 15 y un 25% a un rango de 11.500 millones de dólares a 12.500 millones de dólares en 2022.

El fabricante de coches añadió que espera alcanzar un margen de beneficio antes de impuestos del 8% en 2022, un año antes de lo previsto.

Por qué es importante

Tesla vendió casi un millón de coches eléctricos en todo el mundo en 2021. La empresa dirigida por Elon Musk entregó y produjo un total de 911.208 y 906.032 Model 3 y Model Y, respectivamente.

Tesla no desglosa los volúmenes de entrega o producción individuales; el Model 3 es el coche eléctrico más asequible de su línea.

Foto: cortesía de Ford