LG Energy prevé hacer una OPI de 11.000M$

El proveedor de baterías de Tesla, LG Energy, prevé una salida a bolsa a través de una OPI valorada en 11.000 millones de dólares

LG Energy pronóstica una OPI de 11.000M$
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La surcoreana LG Energy Solutions, que suministra baterías para coches eléctricos a empresas como Tesla, Inc. (NASDAQ:TSLA), Ford Motor Company (NYSE:F) y Volkswagen AG (PNK:VWAGY), supuestamente se estaría preparando para una oferta pública inicial (OPI) masiva.

Lo que ha sucedido

LG Energy planea ofrecer 34 millones de acciones a un precio estimado de 257.000 a 300.000 wones (214 a 250 dólares), según ha informado el Financial Times.



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La firma ahora es una subsidiaria de propiedad total de la compañía química surcoreana LG Chem.

En el extremo superior del rango de precios estimado, LG Energy está valorada en 70,2 billones de wones (58.500 millones de dólares), lo que la convertiría en la tercera empresa de ese país más valorada después de Samsung Electronics y SK Hynix, según señala la información.

La negociación de las acciones de la compañía probablemente comenzará el 27 de enero de 2022.

Por qué es importante

LG Energy es el segundo fabricante mundial de baterías después de la china CATL. La empresa surcoreana tenía una cuota de mercado del 22% en los 11 meses anteriores a noviembre de 2021, en comparación con el 29% de CATL, tal y como indica la información de SNE Research.

Según se ha reportado, la compañía planea invertir 8,85 billones de wones (7.300 millones de dólares) en sus plantas de baterías en Corea del Sur, Polonia, EE.UU. y China para 2025, triplicando su capacidad de producción de baterías a 400 gigavatios por hora. Es probable que la cotización en la bolsa proporcione a la empresa los medios para llevar a cabo su ambicioso plan de expansión de capacidad.

Las baterías de níquel de LG son más caras que las baterías de fosfato de hierro y litio fabricadas por sus rivales chinos.

La empresa también se enfrenta a los riesgos derivados de la retirada de coches eléctricos de General Motors Corporation (NYSE:GM) y Hyundai Motor Company (PNK:HYMTF) alimentados por sus baterías.