El fabricante chino de vehículos eléctricos (VE) que cotiza en EE.UU., Li Auto Inc (NASDAQ:LI), anunció el miércoles que casi triplicó sus entregas en el mes de noviembre, lo que le llevó a alcanzar un nuevo máximo histórico y a superar las cifras que registró durante el mismo mes su rival local, Nio Inc (NYSE:NIO).
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Lo que ha sucedido
Li Auto, que tiene su sede en Pekín, entregó 13.485 coches eléctricos en noviembre, lo que representa un aumento interanual del 190,2% y una subida intermensual del 76,3%.
“Establecimos un nuevo récord mensual con más de 13.000 entregas de vehículos Li ONE en noviembre, lo que convirtió a Li ONE en el primer modelo prémium de marca nacional con un precio superior a los 300.000 RMB de China en alcanzar el hito de las 10.000 entregas mensuales”, declaró Yanan Shen, cofundador y presidente de Li Auto, en un comunicado.
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Su rival Nio registró un máximo histórico de entregas mensuales, ya que entregó 10.878 vehículos a nivel mundial durante el mes. La compañía prevé entregas para el cuarto trimestre de entre 23.500 y 25.500 coches eléctricos.
Xpeng Inc. (NASDAQ:XPEV) reportó 15.613 entregas en noviembre, lo que supone un aumento interanual del 270%.
Li Auto solo tiene un modelo a la venta actualmente, pero ha logrado afianzar su posición en la carrera de los coches eléctricos de rápido crecimiento de China.
Li One es el primer modelo de la compañía y salió a la venta en noviembre de 2019. El fabricante tiene la intención de lanzar más VE más allá del Li One.
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Por qué es importante
Li Auto anunció el pasado mes de octubre que había comenzado la construcción de su planta de fabricación de Pekín, que está previsto que empiece a operar en 2023. En estas instalaciones se fabricarán VE de batería prémium para la compañía, cuyo objetivo es satisfacer la creciente demanda del mercado.
Li Auto ha señalado que espera entregas para el cuarto trimestre de entre 30.000 y 32.000 vehículos.
El movimiento de los precios
El martes, las acciones de Li Auto cerraron un 2,78% al alza en los 35,44 dólares.
Foto: Cortesía de Trucks V2 a través de Wikimedia
