El CEO de Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA), Elon Musk, reprocha a la Administración de Joe Biden-Kamala Harris haber ignorado supuestamente el hecho de que su compañía es el líder del mercado de los vehículos eléctricos (VE).
Lo que ha sucedido
Musk respondía a una publicación de Twitter del empresario David Sacks, que criticó a la administración de Biden por su “épico gaslighting” de Tesla.
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The future is already here and it was built by Tesla. Epic gaslighting by the White House, first to snub Tesla at their EV summit and now to pretend their union payoff in BBB will be responsible for Tesla’s EV revolution. https://t.co/bU7bUZD0Qf
— David Sacks (@DavidSacks) November 22, 2021
En respuesta a la publicación de Sacks, Musk tuiteó que quizás Tesla simplemente no estaba en la “línea de diálogo” de la Administración Biden.
El CEO de Tesla también lanzó un desafío para los seguidores de la compañía, que señalaba: “¡Veamos si conseguimos que digan la palabra ‘Tesla’!”
Let’s see if we can get them to say the word “Tesla”!
— Elon Musk (@elonmusk) November 22, 2021
Musk recibió el apoyo del cofundador de Dogecoin (CRYPTO: DOGE), Billy Markus, que se conoce con el nombre de usuario Shibetoshi Nakamoto en Twitter, a través de un meme.
— Elon Musk (@elonmusk) November 22, 2021
A Musk pareció hacerle gracia y respondió al tuit de Markus con un emoji ”llorando de la risa”, que aparentemente se refería a que el gobierno de EE.UU. carecía cerebro.
Por qué es importante
El presidente Biden, en un discurso de la semana pasada, elogió el papel de los fabricantes de automóviles tradicionales de Detroit, General Motors Co. (NYSE:GM), Ford Motor Co. (NYSE:F) y Stellantis N.V. (NYSE:STLA) en “liderar el mundo” en el sector de los coches eléctricos, pero omitió mencionar a Tesla, que es el mayor productor estadounidense de VE.
En agosto, Biden invitó a los fabricantes de automóviles con sede en Detroit a un evento relacionado con el futuro de los coches eléctricos en Estados Unidos, pero no invitó al líder del mercado Tesla.
La flota de Tesla ya es 100% eléctrica, y va muy por delante del objetivo de la Casa Blanca de que un 50% de vehículos sea de cero emisiones para el año 2030.
Biden ha hecho hincapié en que quiere que los coches eléctricos fabricados por trabajadores sindicales lideren la industria.
Los tres fabricantes de automóviles con sede en Detroit tienen trabajadores representados por United Auto Workers o UAW. Por el contrario, el personal de Tesla no está sindicalizado.
El movimiento de los precios
Las acciones de Tesla cerraron la sesión de negociación regular del viernes un 3,7% al alza en los 1.137,06 dólares, y avanzaron casi un 0,3% más hasta los 1.140 dólares en el after-hours.
Foto: cortesía de Steve Jurvetson a través de Flickr
