El 18,6% de coches vendidos en China en el 3T eran eléctricos

La participación de vehículos eléctricos en las ventas totales de coches de pasajeros en China aumenta hasta el 18,6% en el tercer trimestre

El 18,6% de coches vendidos en China en el 3T eran eléctricos
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En el tercer trimestre, en un momento en que la escasez persistente de chips afectaba a la producción y las ventas de vehículos tradicionales de combustión interna, la participación de las ventas de vehículos eléctricos (VE) en las ventas totales de coche de pasajeros en China aumentó significativamente hasta el 18,6%.

Lo que ha sucedido

La participación de los VE en las ventas totales de coches de pasajeros en China aumentó hasta el 18,6% durante el trimestre que finalizó en septiembre, desde el 13,2% del segundo trimestre.

Según la agencia calificadora, las entregas de coches eléctricos en China casi se triplicaron en el tercer trimestre.

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Las entregas al por mayor (vehículos enviados a concesionarios) de coches tradicionales con motor de combustión bajaron más de un 25% interanual en el tercer trimestre. Esta fuerte caída fue provocada por los problemas que afectan a la cadena de suministro global de microchips, que se intensificaron aún más debido a la pandemia de la Covid-19 en Malasia.

La escasez de suministro afectó a las ventas minoristas y los inventarios de los concesionarios bajaron hasta su nivel más bajo desde principios de 2018, según informó la agencia calificadora.

Por qué es importante

China, el mercado automotriz más grande del mundo, acelera su paso hacia la electrificación. El gobierno chino tiene como objetivo que el 20% de todas las ventas de automóviles nuevos para 2025 sean vehículos de nueva energía, así como que los coches eléctricos representen una contribución importante.

Además, China es un destino popular para los fabricantes de automóviles globales, incluido el alemán Volkswagen Ag (OTC:VWAGY), que también es el mayor fabricante de coches del país.

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El líder de los VE y disruptor del mercado, Tesla Inc (NASDAQ:TSLA), considera que China es un mercado clave para el crecimiento, a pesar de las recientes preocupaciones regulatorias.

La empresa, liderada por Elon Musk, reportó ventas de 3.110 millones de dólares en China en el tercer trimestre, casi la mitad que en Estados Unidos.

Los fabricantes de automóviles extranjeros también se enfrentan a una dura competencia por parte de startups locales de coches eléctricos como Nio Inc (NYSE:NIO) y Xpeng Inc (NYSE:XPEV).

El movimiento de los precios

El martes, las acciones de Nio cerraron un 1,96% a la baja en los 40,47 dólares.