Continúan las investigaciones sobre el Autopilot de Tesla

La NHTSA amplía su investigación sobre el Autopilot de Tesla, y ahora pide datos sobre coches automatizados de otros doce fabricantes

Continúan las investigaciones sobre el Autopilot de Tesla
2 min de lectura

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) ha ampliado su investigación sobre el sistema de conducción autónoma Autopilot del fabricante de vehículos eléctricos (VE) Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA), y ahora la agencia recopila datos sobre coches automatizados de otros doce fabricantes de vehículos.

Lo que ha sucedido

La NHTSA ha enviado cartas idénticas a los doce fabricantes de automóviles, entre los que se encuentran Ford Motor Company (NYSE:F), General Motors Co. (NYSE:GM), Toyota Motor Corp. (NYSE:TM), Honda Motor Co. Ltd. (NYSE:HMC), Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (OTC:BMWYY) y Volkswagen AG (OTC:VWAGY). En ellas, les solicita documentos relacionados con vehículos con “Sistemas avanzados de asistencia al conductor” de nivel 2.

La agencia está buscando información sobre coches comparables de nivel 2 equipados con la capacidad de controlar la dirección y el frenado o la aceleración simultáneamente en determinadas circunstancias.

Por qué es importante

La NHTSA está investigando a Tesla actualmente porque el sistema Autopilot ha colisionado con vehículos de emergencia al menos 11 veces.

En agosto se anunció que la NHTSA podría solicitar datos de todos los vehículos Tesla producidos entre 2014 y 2021.

El software de conducción autónoma completa (FSD) de Tesla es un sistema avanzado de asistencia al conductor, mientras que el piloto automático forma parte de todos sus vehículos. La compañía con sede en Palo Alto afirma que las funciones actuales del Autopilot “requieren la supervisión activa del conductor y no hacen que el vehículo sea autónomo”.

El pasado mes de abril, el informe de seguridad de los vehículos de Tesla para el primer trimestre de 2021 indicaba que la distancia promedio por accidente mientras se conduce con el Autopilot activado había disminuido con respecto al año anterior. Sin embargo, el CEO de Tesla, Elon Musk, señaló que un Tesla con el Autopilot activado tiene 10 veces menos probabilidades de tener un accidente que un coche promedio.

El movimiento de los precios

Las acciones de Tesla cerraron la sesión de negociación del miércoles un 1,5% al alza en los 755,83 dólares.