BAODING, China, 18 de agosto de 2021 /PRNewswire/ — Recientemente, el primer modelo TANK “X” (que no tiene nombre oficial, en lo sucesivo denominado TANK “X”) tras la independencia de la marca TANK salió de la línea de producción en la base de producción de vehículos de Jingmen de GWM. Basado en el boceto publicado anteriormente, el lanzamiento del TANK “X” ha aumentado aún más las expectativas de los usuarios. Con su popularidad en el mercado, se espera que se convierta en otro éxito de TANK después del TANK 300.
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TANK “X” ha sido diseñado por Andrew Collinson, que ha trabajado para Land Rover, General Motors, Mercedes-Benz y otras empresas automovilísticas internacionales de primer nivel, y ha dirigido el diseño de muchos modelos de renombre mundial. Bajo su dirección, el aspecto duro del TANK “X” presenta un fuerte sentido del estilo clásico e internacional. El TANK “X” adopta un nuevo lenguaje de diseño de lujo empresarial, que es diferente del TANK 300, y ha desarrollado una nueva categoría de “lujo empresarial”. Como se puede ver en el boceto, el nuevo coche adopta una rejilla de entrada de aire hexagonal, con una fuerte decoración cromada, y el logotipo TANK bien diseñado es llamativo y lleno de poder; el perfil es de corte limpio y musculoso; el diseño de la ventana trasera triangular hace que el vehículo esté lleno de dinamismo, y la forma limpia y concisa de la trasera, con una luz trasera dividida muy reconocible, muestra plenamente su estilo duro y lujoso, que se ajusta a la estética de la mayoría en la sociedad actual.
TANK “X” no sólo destaca el estilo lujoso en apariencia, sino que también tiene un excelente rendimiento comparable al de las marcas de lujo. El TANK “X”, construido sobre la plataforma todoterreno profesional inteligente global – TANK, con el apoyo de la combinación de potencia superior, presenta un rendimiento todoterreno definitivo. El TANK “X” es el primer SUV de GWM equipado con superpotencia 3.0GDIT+ 9AT, líder internacional. El motor utiliza las tecnologías más punteras del sector, como el sistema de doble inyección y el ciclo Miller, con un rendimiento térmico del 38,5%, una potencia máxima de 260 kW y un par máximo de 500 N m, logrando así un rendimiento general excelente en cuanto a potencia, ahorro de combustible, fiabilidad y silencio. Adoptando la transmisión 9AT desarrollada por GWM, el TANK “X” tiene las ventajas de una rápida velocidad de cambio, suavidad, alta eficiencia de transmisión y ligereza. Además, con su rendimiento robusto, eficiente y fiable, aporta el placer de la conquista y la experiencia todoterreno definitiva a los entusiastas del todoterreno de todo el mundo.
Como primer modelo de la serie de lujo empresarial de la marca TANK, el TANK “X” se estrenará mundialmente en el Salón del Automóvil de Chengdu 2021 en agosto y se anunciará su nombre oficial. En el futuro, se espera que el TANK “X”, que marca el inicio de la era de los todoterrenos de lujo para empresas de GWM, se lance a nivel mundial, para enriquecer la vida y la experiencia todoterreno de los usuarios con su sólido rendimiento todoterreno.
