Ford Motor Co (NYSE:F) ha lanzado al mercado chino otra variante de su vehículo utilitario deportivo totalmente eléctrico Mustang Mach-E por menos de 300.000 RMB (46.000 dólares), que califica para subsidios estatales, según anunció la compañía el sábado.
Lo que ha sucedido
El fabricante de automóviles con sede en Detroit ha comenzado a aceptar reservas para la nueva versión de tracción trasera y gran autonomía, que cuesta 282.000 RMB (43.500 dólares) después de subsidios.
La nueva variante tiene un precio superior al de una versión de tracción trasera y autonomía estándar que se anunció previamente y tiene un precio de 265.000 RMB (40.899 dólares).
Ford ahora tiene dos variantes Mach-E de las cinco que califican para los subsidios.
El fabricante de automóviles afirmó que añadió un segundo modelo que califica para los subsidios tras escuchar las necesidades de los usuarios. La última incorporación tendrá una autonomía aumentada de 105 kilómetros (65,24 millas), tal y como ha informado la compañía.
Solo los vehículos con un precio inferior a 300.000 RMB pueden optar a subsidios para coches de nueva energía en China.
Por qué es importante
La variante del SUV eléctrico de tamaño mediano Model Y, más asequible y fabricada localmente en China de Tesla Inc (NASDAQ:TSLA), que también califica para subsidios, está recibiendo una avalancha de pedidos desde que la compañía liderada por Elon Musk la presentara a principios de este mes.
La variante estándar del Model Y fabricada localmente en China se vende por menos de 300.000 RMB (46.000 dólares) y se espera que comience a entregarse en agosto.
El rival chino Nio Inc (NYSE:NIO) vende su modelo SUV ES8 de seis y siete plazas, el ES6 de cinco plazas y el cupé EC6 de cinco plazas, que son más caros y no reúnen los requisitos para recibir subsidios, ya que todos tienen precios superiores a los 300.000 RMB.
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El movimiento de los precios
Las acciones de Ford cerraron un 2,86% a la baja en los 13,61 dólares el viernes.
Foto: Cortesía de Ford