Stellantis NV (NYSE:STLA) ha anunciado este jueves un contundente plan para ganar terreno en el mercado global de vehículos eléctricos (VE), asegurando que gastará 30.000 millones de euros para 2025 con el objetivo de desarrollar coches eléctricos con entre 300 y 500 millas de alcance.
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Una nueva camioneta eléctrica Ram es un punto culminante del plan, programada para su lanzamiento en el año 2024.
Stellantis describe el plan para el desarrollo de VE
Stellantis, propietaria de marcas estadounidenses como Jeep y Chrysler, junto con Fiat, Opel y Peugeot, ha afirmado que espera que los vehículos eléctricos representen el 70% de las ventas europeas y el 40% de las ventas estadounidenses para 2030.
Asimismo, la firma ha señalado que construirá cinco “gigafábricas” en esas dos regiones en los próximos años para satisfacer la demanda de baterías.
Las 14 marcas de Stellantis ofrecerán finalmente vehículos completamente eléctricos.
Lo qué esto significa para Stellantis
Esto podría ser un impulso para las marcas con sede en EE.UU. bajo el antiguo paraguas de Chrysler, marcas que desde hace mucho tiempo se consideran a la zaga de la industria automotriz en términos de eficiencia de combustible.
Hasta la fecha, los coches eléctricos representan una pequeña fracción de las ventas de vehículos en EE. UU., y las camionetas Jeep Wranglers, Dodge Chargers y Ram han sido populares entre los compradores, incluso aunque los reguladores con una mentalidad ecológica no los llegan a ver con buenos ojos. Chrysler ha comprado vehículos de bajo consumo de combustible de Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) en los últimos años.
El presidente ejecutivo de Stellantis, Carlos Tavaras, aseguró en una conferencia de prensa virtual que su empresa apunta a buscar una posición de liderazgo en el mundo a través de sus inversiones.
Los ejecutivos de la firma destacaron que la compañía cree que ha alcanzado los límites de hasta dónde puede impulsar la eficiencia de los motores de combustión interna convencionales, y que agregará motores eléctricos para dar un impulso a los coches de gasolina o hacer la transición de la flota a una completamente eléctrica, dependiendo de lo que sea más sensato.
La última palabra
“La estrategia que presentamos hoy se enfoca en la cantidad correcta de inversión en la tecnología adecuada para llegar al mercado en el momento preciso, asegurando que Stellantis impulse la libertad de movimiento de la manera más eficiente, asequible y sostenible”, según expresó Tavaras.
El movimiento de los precios de STLA
Las acciones de Stellantis se negociaban a la baja un 3,01% antes de la apertura bursátil del jueves a 19,02 dólares.
