Cada trimestre, Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) publica un informe de seguridad de vehículo. Este informe comparte información sobre la cantidad de accidentes en los que están involucrados los coches Tesla y se utiliza principalmente para mostrar que, cuándo se está usando la asistencia al conductor del piloto automático de la empresa, los accidentes son menos comunes.
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Aunque se trata de una gran noticia para la compañía y sus clientes, esto está llevando a la escasez de ciertos tipos de datos para la capacitación del piloto automático y conducción autónoma completa (FSD) de Tesla.
El fabricante utiliza su flota de vehículos para entrenar las redes neuronales que ejecuta su software FSD. Pero cuando ciertas situaciones no están suficientemente representadas en la vida real, Tesla puede simularlas.
En vista de esto, Elon Musk ha afirmado que Tesla está simulando situaciones de riesgo para entrenar sus redes neuronales, ya que el Autopilot registra menos accidentes. Todo esto se produce pese a que la empresa ha aumentado drásticamente las entregas intertrimestrales.
When we need strange training examples, eg half a car on highway, Tesla sim delivers.
Also, accidents on Autopilot are becoming rarer, so we need more close call examples.
For safety tests, Autopilot sees dummy far away. Emergency braking only needed for distracted drivers.
— Elon Musk (@elonmusk) July 2, 2021
Musk, además, estuvo de acuerdo con un comentario en el que se pedía a Tesla compartir información sobre las simulaciones durante el día de la IA de la empresa, que se espera que se celebre a finales de este año.
“Claro. Podemos mostrarlos en directo. Es inquietantemente realista. Tal vez deberíamos hacer un juego”, respondió Musk.
Foto: Tesla Supercharger cortesía de Tesla.
