Honeywell International Inc (NASDAQ:HON) y el principal proveedor de Toyota Motor Corp (NYSE:TM), Denso Corp (OTC:DNZOY), han formado una asociación a largo plazo para desarrollar y fabricar sistemas de propulsión eléctrica para aeronaves con un enfoque en taxis aéreos y vehículos de reparto.
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Lo que ha sucedido: Las dos compañías pretenden aprovechar su experiencia automotriz y aeroespacial, y que sus primeros motores de propulsión eléctricos estén listos para pruebas de vuelo en 2022. Además, se encuentran en “negociaciones avanzadas con clientes actuales y potenciales”, según un comunicado.
Tanto Honeywell como Denso tienen como objetivo aprovechar el mercado de la movilidad aérea y afirman que se están centrando en que los nuevos aviones sean más seguros, más eficientes, más silenciosos y más respetuosos con el medio ambiente en comparación con los helicópteros tradicionales y los aviones pequeños, y que faciliten el transporte dentro y entre ciudades.
Por qué es importante: Fabricantes como Boeing Co (NYSE:BA), Airbus SE (OTC:EADSY), el fabricante de Cessna Textron Inc (NYSE:TXT) y otras doce startups compiten para sacar al mercado sus aviones de propulsión eléctrica antes que sus competidores, en medio de la creciente demanda.
La empresa de entrega de paquetes United Parcel Service Inc (NYSE:UPS) afirmó el mes pasado que comprará 10 pequeños aviones eléctricos que despegan como helicópteros y vuelan como aviones, con el objetivo de reducir sus costes de contratación de pequeños cargueros aéreos para llegar a zonas remotas. Se espera que en 2024 se realice la primera entrega del ALIA-250 de Beta Technologies respaldada por Stone Point Capital.
El movimiento de los precios: El lunes, las acciones de Honeywell cerraron un 0,81 % al alza en los 225 dólares.
