Las ventas de coches totalmente eléctricos del fabricante de automóviles chino BYD Co Ltd (OTC:BYDDF) se dispararon en abril y la compañía vendió durante ese mes más del doble de vehículos eléctricos (VE) que su rival más cercano, Nio Inc (NYSE:NIO), en medio de las restricciones provocadas por la escasez de semiconductores en la cadena de suministro que han afectado a la producción de vehículos en todo el mundo.
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Lo que ha sucedido: BYD, respaldada por Warren Buffett, presidente de Berkshire Hathaway Inc (NYSE: BRK-A) (NYSE: BRK-B), vendió 16.114 vehículos eléctricos a batería en abril, lo que supone un aumento interanual del 61,7%, en comparación con los 7.102 vehículos eléctricos que vendió Nio en ese mes.
En lo que va de año, las ventas de VE a batería de BYD casi se han duplicado con respecto al año anterior, estableciéndose en los 54.713 vehículos, lo que supone un aumento de aproximadamente el 95%. En comparación, Nio ha vendido 27.162 vehículos este año, a fecha de finales de abril.
En la categoría de coches de nueva energía, que incluye los automóviles híbridos y completamente eléctricos, BYD registró 25.662 ventas en abril, que representa una subida de casi el 128,5%.
Las ventas de BYD también superaron las de otros rivales chinos como Li Auto (NASDAQ:LI) y XPeng Inc (NYSE:XPEV).
Por su parte, Li ha reportado 5.539 entregas en abril, que supone un aumento del 111,3% con respecto al año pasado. Xpeng ha confirmado que entregó 5.147 vehículos en ese mes, lo que supuso un crecimiento interanual del 285%.
El movimiento de los precios: El viernes, las acciones de BYD cerraron un 3,34% a la baja en los 18,80 dólares. Las acciones de Nio cerraron un 0,71% al alza en los 36,94 dólares, las de Li Auto cerraron un 1,50% al alza en los 18,26 dólares y las de Xpeng cerraron un 1,18% al alza en los 26,69 dólares.
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Foto de Remko Tanis en Flickr
