Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) planea modificar la solicitud de su Giga de Berlín, según señaló el martes el estado alemán en el que se está construyendo la planta de producción, de acuerdo con la información proporcionada por Reuters.
Lo que ha sucedido: El Ministerio de Agricultura del estado alemán de Brandeburgo afirmó que la solicitud enmendada de Tesla para la Gigafábrica incluiría la construcción y operación de una fábrica de celdas de batería que el fabricante de vehículos eléctricos (VE) había señalado anteriormente, según la información.
Tal y como se ha informado, el ministerio también habría dicho que, dado que no se disponía de más detalles sobre la naturaleza y el alcance de los cambios planificados, no era posible estimar cuánto tiempo llevaría la aprobación del sitio.
Por qué es importante: Tesla ha criticado anteriormente lo mucho que tardan los procesos regulatorios en Alemania. A principios de este mes, la empresa se quejó de que la burocracia alemana podría retrasar la construcción de la Gigafactory de Berlín.
Anteriormente, Tesla había planeado empezar a operar en la fábrica de Berlín el 1 de julio. En su último informe de ganancias trimestrales, la compañía dijo que la construcción de la fábrica continúa avanzando, y que la producción y las entregas siguen adelante según lo previsto hacia el objetivo fijado de finales de 2021.
Se espera que la Gigafactory de Berlín produzca primero el Tesla Model Y. Esta fábrica, que será la primera en utilizar las nuevas celdas de batería 4680 desarrolladas por Tesla, prestará servicios a la mayor parte de Europa y también podría exportar vehículos a otras partes del mundo.
Con la construcción de la Gigafactory de Berlín y la Gigafactory Texas en marcha, Tesla se encuentra en una fase de rápido crecimiento. La compañía ha expresado que se podrían producir hasta 500.000 coches Model Y en la Gigafactory de Berlín anualmente una vez que finalice la construcción de las instalaciones.
El movimiento de los precios: El martes, las acciones de Tesla cerraron un 4,5% a la baja en los 704,74 dólares en la sesión de negociación regular y retrocedieron un 0,4% hasta los 701,63 dólares en el aftermarket.
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Foto: Cortesía de Tesla
