Tesla solo venderá paneles y techos solares con Powerwall

Tesla anuncia que, a partir de la semana que viene, solo venderá paneles solares y Solar Roof equipados con la batería Powerwall de la compañía

Tesla solo venderá paneles y techos solares con Powerwall
3 min de lectura

Elon Musk, CEO de Tesla Inc (NASDAQ:TSLA), anunció el miércoles que los paneles solares y el Solar Roof (techo solar) de la compañía ahora se venderán como un producto integrado con la batería Powerwall de Tesla.

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Lo que ha sucedido: El empresario explicó el funcionamiento de la plataforma solar en Twitter.

En un hilo de tuits, Musk aseguró que la capacidad de potencia máxima y constante del Powerwall 2 “es mejor de lo que se anuncia”.

“Ahora que tenemos una gran cantidad de datos operativos, Tesla puede desbloquear capacidades superiores de forma gratuita a través de la actualización de software del mes que viene”, escribió Musk.

Según el CEO de Tesla, dependiendo de la fecha de producción de energía, el aumento de energía podría ser superior al 50% a una temperatura ambiente de 30 grados Celsius (86 grados Fahrenheit).

La noticia provocó reacciones muy variadas entre los seguidores de Musk en Twitter.

Por qué es importante: El miércoles, Brett Winton, director de investigación de Ark Investment Management, sugirió acoplar un minero de criptomonedas con el equipo solar de Tesla para generar fondos antes de la aprobación de la interconexión en Twitter.

Según Winton, los costes involucrados serían de 17.000 dólares para el sistema solar y 20.000 dólares para el minero.

Musk respondió que no se requería permiso de los servicios públicos para almacenar electricidad en la batería de la compañía.

El mes pasado, saltó la noticia de que Tesla podría estar probando una nueva variedad de color marrón de sus paneles solares, según una publicación en las redes sociales que incluía fotografías aéreas.

El movimiento de los precios: El miércoles, las acciones de Tesla cerraron casi un 3,5% al alza en los 744,12 dólares y retrocedieron un 0,47 % en el aftermarket.

Foto: Cortesía de Tesla