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    ¿Cotizará Geely en la bolsa de EEUU con rivales como Nio, Xpeng y Li?

    Rachit VatsRachit Vats14/04/2021 Acciones 3 min. de lectura
    ¿Cotizará Geely en la bolsa de EEUU con rivales como Nio, Xpeng y Li?
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    La matriz de Geely Automobile Holdings Ltd (OTC:GELYF), Zhejiang Geely Holding Group Co, y uno de los fabricantes de automóviles más grandes de China que posee varias marcas, ha iniciado conversaciones para patrocinar dos acuerdos de adquisición de cheques en blanco, según informa el Wall Street Journal.

    Lo que ha sucedido: La compañía multinacional, que también es propietaria de Volvo Car Group, ha iniciado conversaciones para patrocinar una empresa de adquisición con propósito especial (SPAC) de 300 millones de dólares para una cotización en Nasdaq y otra SPAC para sacar a bolsa al fabricante sueco de vehículos eléctricos Polestar, según la información proporcionada, en la que se cita a personas familiarizadas con el asunto.

    El grupo con sede en Hangzhou planea sacar a bolsa a Polestar, propiedad de Volvo Cars y Geely, a través de una SPAC independiente en una transacción que podría valorar el negocio en hasta 40.000 millones de dólares y se convertiría así en una de las fusiones de SPAC más valiosas.

    Polestar está especializado en coches eléctricos de alto rendimiento y actualmente está terminando una ronda de recaudación de fondos de Serie A que valorará la startup en 7.000 millones de dólares. Además, está planeando una recaudación de fondos de Serie B que podría aumentar su valoración hasta los 20.000 millones de dólares para finales de junio, antes de fusionarse con una SPAC para salir a bolsa, según la información publicada.

    El grupo, que también es propietario de numerosas marcas de vehículos eléctricos (VE), está negociando la creación de una SPAC con su rama de capital de riesgo GLY Capital Management, con sede en Hong Kong. Los fondos recaudados por la nueva compañía podrían servir a Geely como un fondo de financiación mientras aumenta sus inversiones en nuevas tecnologías, tales como la electrificación y la inteligencia artificial (IA).

    Bloomberg News anunció el mes pasado que Geely está sopesando la reactivación de los planes de una oferta pública inicial (OPI) para su unidad Volvo Cars, que podrían valorar el negocio en alrededor de 20.000 millones de dólares.

    Por qué es importante: Geely comienza a recuperar terreno en un momento en el que se han establecido rivales como Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) y BYD Co (OTC:BYDDF), entre otros, después de que sus marcas eléctricas no registraran buenos resultados de ventas en China.

    El valor de empresas chinas de vehículos eléctricos que cotizan en EE.UU., como Li Auto Inc (NASDAQ:LI), Nio Inc (NYSE:NIO) y XPeng Inc (NYSE:XPEV), ha crecido rápidamente en los últimos meses, alcanzando valoraciones muy por encima de las de Geely.

    El movimiento de los precios: El martes, las acciones de Geely cerraron un 4,03% al alza en los 2,58 dólares, las de Xpeng un 4,38% al alza en los 35,47 dólares, las de Nio un 3,6% al alza en los 38,48 dólares y las de Li Auto un 0,18% al alza en los 21,82 dólares.

    Foto de RL GNZLZ en Flickr

    China Geely NASDAQ VE vehículos eléctricos

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