La solicitud de Starlink a la FCC no tiene relación con Tesla

Elon Musk dice que la solicitud presentada por SpaceX a la FCC de EE.UU. para conectar vehículos en movimiento a Starlink, no está relacionada con Tesla

La solicitud de Starlink a la FCC no tiene relación con Tesla
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SpaceX, la empresa espacial de Elon Musk, CEO de Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA), planea conectar vehículos grandes que van desde semirremolques a aviones a su servicio de red satelital Starlink. Musk aclaró que la compañía no conectará vehículos Tesla a Starlink.

Lo que ha sucedió: “No conectaremos vehículos Tesla a Starlink, ya que nuestra terminal es demasiado grande. Es para aviones, barcos, camiones grandes y vehículos recreativos”, dijo Musk en un tuit el lunes.

Musk escribió ese tuit en respuesta a una información de la CNBC que afirmaba de que SpaceX había presentado una solicitud a la Comisión Federal de Comunicaciones de EE.UU. (FCC) para comenzar a conectar la red Starlink a vehículos en movimiento.

Starlink tiene como objetivo ofrecer Internet de alta velocidad a poblaciones con poca o ninguna conectividad de todas partes del mundo a través de una constelación de decenas de miles de satélites en órbita terrestre baja.

Por qué es importante: SpaceX señaló en su solicitud a la FCC que la concesión de la solicitud serviría al interés público, ya que ampliará la gama de capacidades de banda ancha disponibles para vehículos en movimiento en todo EE.UU., así como para embarcaciones y aviones en movimiento de todo el mundo.

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En febrero, Starlink amplió las pruebas beta de la red satelital de Starlink y empezó a aceptar pedidos anticipados para el servicio tanto en EE.UU. como a nivel internacional. Starlink planea continuar su expansión a una cobertura casi global del mundo habitado en 2021.

Asimismo, Starlink ha lanzado más de 1.000 satélites hasta la fecha y espera tener 4.425 en órbita para 2024. La FCC ha aprobado el lanzamiento de 11.943 satélites por parte de Starlink.

El movimiento de los precios: El lunes, las acciones de Tesla cerraron un 5,8% a la baja en los 563 dólares, pero avanzaron un 0,7% en operaciones del aftermarket.

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