Musk: solo dos automotrices de EEUU han evitado la quiebra

Elon Musk afirma que hay una razón por la que solo dos de entre miles de fabricantes automotrices de EE.UU. han evitado la bancarrota

Musk: solo 2 automotrices de EEUU han evitado la quiebra
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Elon Musk, CEO de Tesla Inc (NASDAQ:TSLA), afirmó el jueves que su empresa de vehículos eléctricos (VE) y Ford Motor Company (NYSE:F) eran las únicas empresas de automóviles estadounidenses que no habían quebrado de entre las miles de startups que operan en el sector.

Lo que ha sucedido: Musk explicó en Twitter que aunque “los prototipos son fáciles, la producción es difícil [y] tener un flujo de caja positivo es muy complicado”.

El empresario también reaccionó a las publicaciones de algunos usuarios de Twitter sobre la rivalidad entre los camiones de las dos empresas.

Por qué es importante: En noviembre de 2018, Musk dijo en una entrevista: “la historia de las empresas de automóviles en Estados Unidos es terrible”.

En aquel momento declaró: “las únicas que no han quebrado son Tesla y Ford. Ya está. Todas las demás han quebrado”.

Musk atribuyó la supervivencia de Tesla al insoportable esfuerzo realizado por él y a las duras semanas de cien horas de trabajo que han soportado sus empleados.

Musk había dicho que mientras General Motors Company (NYSE:GM) y Chrysler, ahora una marca de Stellantis NV (NYSE: STLA), ya habían quebrado, Ford y Tesla acababan de salir de la crisis.

Musk no se mostró optimista con las previsiones de Ford para 2018 y señaló que “hay bastantes posibilidades de que Ford no consiga superar la próxima recesión”.

En noviembre, Musk expresó que Tesla estaba a solo un mes de la quiebra antes del lanzamiento del Model 3.

Afirmó que era “extremadamente difícil” recaudar dinero para una startup de vehículos eléctricos cuando homólogos suyos como GM y Chrysler estaban a punto de quebrar.

“Hice mi última inversión de dinero, aunque pensaba que aun así fracasaríamos. Pero era eso o una muerte segura para Tesla”.

El miércoles fue anunciado que Tesla está perdiendo participación de mercado en el sector de los VE de batería frente al Mustang Mach-E de Ford, según Morgan Stanley.

El movimiento de los precios: El jueves, las acciones de Tesla cayeron un 3,43% hasta los 600,10 dólares en el aftermarket, después de cerrar la sesión de negociación regular un 4,86% a la baja en los 621,44 dólares. Ese mismo día, las acciones de Ford cerraron cerca de un 2% a la baja en los 11,93 dólares y perdieron un 2,2% en operaciones posteriores al cierre de la bolsa.

Foto cortesía de: Forbes a través de Wikimedia