- Honda Motor Co Ltd (NYSE:HMC) planea vender un lote limitado de su sedán insignia Legend equipado con tecnología de conducción autónoma de nivel 3 que permite a los vehículos conducir en carreteras congestionadas, tal y como informa Reuters.
- El conductor podrá ver películas o utilizar la navegación en la pantalla tras la activación del “Traffic Jam Pilot” de nivel 3, cuyo objetivo está en aliviar el estrés mientras se conduce en la congestión del tráfico. La función también puede controlar el grado de aceleración, el frenado y la dirección bajo determinadas condiciones. También informa al conductor que responda al entregar el control mediante vibración en su cinturón de seguridad.
- Asimismo, el sistema ayudará con una parada de emergencia desacelerando y deteniendo el vehículo mientras alerta a los automóviles circundantes con luces de emergencia y la bocina en caso de que los conductores no respondan.
- Honda tiene la intención de vender 100 vehículos con tecnología avanzada para convertirse en la primera empresa responsable de la producción a granel de un automóvil con tecnología de conducción autónoma nivel 3.
- La edición limitada del Legend se venderá a partir del viernes en Japón a un precio minorista de 103.000 dólares (11 millones de yenes). El fabricante automotriz no tiene planes de aumentar la producción o las ventas de unidades Legend equipadas con autonomía nivel 3 en la actualidad.
- El anuncio viene precedido por el otorgamiento de la certificación de seguridad por parte del gobierno japonés al “Traffic Jam Pilot” de Honda el pasado mes de noviembre.
- Fabricantes de automóviles y empresas tecnológicas internacionales, incluida la matriz de Google, Alphabet Inc (NASDAQ:GOOG) (NASDAQ:GOOGL), Waymo y Tesla Inc (NASDAQ:TSLA), han estado invirtiendo bastante en el desarrollo de tecnología de conducción autónoma.
- Sin embargo, este tipo de coches son susceptibles a las normas regulatorias de diferentes países.
- Los obstáculos regulatorios impidieron la introducción más amplia del sedán A8 de Audi con tecnología de nivel 3 en 2017.
- Honda ascendió recientemente a su director de investigación y desarrollo en Japón, Toshihiro Mibe, como director general. La empresa tiene la intención de que dos tercios de sus ventas mundiales de automóviles para 2030 sean del segmento eléctrico, en medio de una lucha por financiar las tecnologías de coches tanto eléctricos como autónomos, al tiempo que mantiene sus ventas de automóviles con motores de combustión interna.
- El movimiento de los precios: Las acciones de HMC cotizaban a la baja un 0,50% quedando a 28,73 dólares en la última revisión efectuada el jueves.
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