– El director de la junta directiva de Russian Railways Andrey Belousov citó las prioridades para el desarrollo de Russian Railways en 2021
MOSCÚ, 20 de febrero de 2021 /PRNewswire/ — El vice-primer ministro de la Federación Rusa y presidente de la junta directiva de Russian Railways Andrey Belousov resumió los resultados de 2020 y describió las propiedades de desarrollo para 2021 en la junta directiva anual.
“Russian Railways es de importancia existencial para la economía rusa. La contribución de la compañía al PIB de Rusia el año pasado fue del 5,5%. RZD emplea a 720.000 personas. Esto es en torno al 1% de las personas empleadas en la economía, así como casi un cuarto de los empleados de todo el sistema de transporte del país. El año pasado afrontó un reto único: la pandemia de coronavirus golpeó duro la industria ferroviaria, especialmente en cuanto al transporte de pasajeros”, dijo.
Según Andrey Belousov, Russian Railways ha soportado esta prueba de fuerza con dignidad. A pesar de las dificultades que afrontó, la compañía alcanzó un resultado financiero positivo y colocó con éxito bonos perpetuos, que hizo posible implementar un programa de inversión por cantidad de 717.000 millones de rublos.
El presidente de la junta directiva señaló los méritos de las divisiones de producción, pasajeros, logística economía, inversión y construcción de la compañía.
“Quiero agradecer a todo el equipo el trabajo que realizaron, sin exageración, en modo de emergencia. Durante esta difícil etapa, actuasteis con eficiencia y progresivamente. Pudisteis asegurar nuestra operación ininterrumpida y mantener la calidad de los servicios de transporte”, dijo.
En cuanto a las tareas de la compañía en 2021, Belousov señaló que, en primer lugar, es necesario garantizar la operación ininterrumpida del complejo de pasajeros en viaje suburbano y de larga distancia bajo condiciones de recuperación de la demanda. Según él, el tráfico en los suburbios aumentará un 12% este año en comparación con el nivel de 2019.
“Los organizadores del transporte suburbano —Russian Railways, regiones y compañías suburbanas— deben trabajar de un modo unificado. La financiación para los compromisos debe cubrirse a tiempo y por completo. Al mismo tiempo, las rutas indiscutibles y rutas de difícil acceso no deberían reducirse. Los beneficios de los ciudadanos a los que tienen derecho deberían permanecer”, dijo Belousov.
También dijo que cumplir incondicionalmente todos los planes de inversión es otra tarea clave. El volumen del programa de inversión de Russian Railways para 2021–2023 supera los 3 billones de rublos, de los cuales 731.600 millones son para el año actual. Debería prestarse especial atención a desarrollar el BAM y Tran-Siberian, adquiriendo nuevo material rodado y aumentando la revisión de la vía.
Además, para aumentar la transparencia del transporte aéreo, es necesario implementar un mecanismo para concluir contratos sobre el principio de “coger o pagar” con nuestros propios transportistas. En primer lugar, es necesario trabajar en el transporte del carbón. Belousov pidió que esta tarea sea la más precisa por ahora, dada la importancia social de esta carga.
Señaló la importancia de observar las obligaciones sociales para nuestros empleados el próximo año.
“Teniendo en cuenta la complejidad del año pasado y las cargas de trabajo experimentadas por nuestros empleados, la compañía necesita asegurar el estricto cumplimiento de sus obligaciones sociales”, dijo Belousov.
Recordó que estas obligaciones son sagradas en el acuerdo colectivo de Russian Railways. Aproximadamente se asignaron 100.000 millones de rublos para ello el año pasado.
