Shanghai Electric pone en marcha el ensayo para el primer tranvía digital guiado por raíl de China

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–  Shanghai Electric pone en marcha las operaciones de ensayos para el primer tranvía digital guiado por raíl de China equipado con el sistema iDRT

SHANGHÁI, 1 de febrero de 2021 /PRNewswire/ — Ya han comenzado oficialmente las operaciones de ensayos para la Shanghai Pilot Free Trade Zone T1 Demonstration Line en la Lin-gang New Area. Como una de las compañías implicadas en la construcción de la T1 Demonstration Line, Shanghai Electric Automation Group, miembro de Shanghai Electric Group Company Limited, ha desarrollado el primer sistema de transporte de tranvía digital guiado inteligente de China (“iDRT”) para el tranvía digital guiado por raíl con ruedas de goma (“DRT”) utilizado en la línea. Shanghai Electric ha suministrado el seguimiento digital, sistema de gestión de operaciones, sistema de comunicaciones en red, columna vertebral de comunicaciones, sistema de plataforma inteligente y centro de control para la línea de demostración; además de gestionar el suministro, instalación y otros servicios relacionados con los sistemas electromecánicos.

La T1 Demonstration Line abarca nueve estaciones en una longitud total de 21,7 kilómetros, y se espera que sea completamente operativa para junio de este año. El vehículo es el primero de China en adoptar el sistema DRT, tecnología líder en el mundo que utiliza los sensores del tranvía para recopilar información de los marcadores magnéticos de la superficie de la carretera, guiando la posición del vehículo en tiempo real y controlando la dirección de las ruedas de goma al tiempo que avanza el vehículo. En un avance considerable hacia el transporte verde en la Lin-gang New Area, la T1 Demonstration Line comenzará con las operaciones en energía eléctrica pura, mientras que las estaciones de repostaje de hidrógeno se están construyendo, con planes para conectarse completamente a la energía de hidrógeno cuando son aplicables.

La línea de demostración utiliza la navegación de clavo magnético y de sensor bajo el vehículo, que impulse un periodo de construcción más corto y una menor ocupación de la superficie de la carretera, a la vez que despliega un ahorro energético menor y reducciones de las emisiones. DRT necesita de la mitad de la inversión de construcción para los tranvías tradicionales, cumpliendo con la ambición de la Lin-gang New Area para crear un ecosistema de transporte amplio respetuoso con el medioambiente, inteligente y amplio.

En el centro de la T1 Demonstration Line está el nuevo sistema de tránsito de vía digital de capacidad media, inteligente y bajo peso que usa los marcadores magnéticos como vías de tranvía virtuales, aventajándose de los tranvías con ruedas de goma guiados por tranvía digitales y autónomos como vehículos, y adoptando los métodos de control de operaciones de tranvía modernos. El sistema de control y gestión de operaciones impulsa el seguimiento automático, las operaciones auxiliares y seguridad como características principales, que utilizan la tecnología de posicionamiento de sensor de alta precisión, centralizando la tecnología de control y la tecnología de gestión de transporte inteligente.

Como resultado, iDRT puede controlar la operación del tranvía a lo largo de un carril digital con una precisión líder a nivel mundial, impulsando la conducción autónoma bajo condiciones independientes directas. El vehículo es capaz de ajustar su velocidad, evitando las barreras y llevando a cabo otras operaciones para asegurar su seguridad, sin importar la meteorología. Mientras, los conductores reciben la información completa relacionada con la velocidad de los objetivos, deteniendo y desviando las pistas. Con la combinación de operaciones flexibles y de bajo coste, este sistema de tránsito revolucionario se puede poner en marcha utilizando las carreteras existentes de las ciudades – evitando problemas en la construcción de las vías férreas fijas y haciendo que sea una elección ideal para el transporte urbano.

Tras un amplio desarrollo y pruebas, iDRT ya ha entrado en la fase de promoción y demostración de aplicaciones. La T1 Demonstration Line es una plataforma valiosa para demostrar las aplicaciones comerciales del sistema iDRT, que facilita las actualizaciones iterativas de las tecnologías existentes y los productos por medio de los procesos. Estos test desarrollarán las bases de las promociones futuras del sistema dentro de los mercados nacionales e internacionales.

Las aplicaciones comerciales de DRT equipado con iDRT en la Lin-gang New Area avanzarán en la investigación y desarrollo de los estándares de tranvía digital de Shanghái. Al mismo tiempo, el lanzamiento de la T1 Demonstration Line va a promocionar el desarrollo coordinado y mantenimiento inteligente de los sistemas iDRT, además de la adopción del sistema en otras líneas de demostración de auto-conducción.

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