Tesla, tras aprobación de FCC para nuevo sensor de radar

La empresa dirigida por Elon Musk busca la aprobación de la Comisión Federal de Comunicaciones de EE.UU. para su nuevo sensor de radar

Tesla tras aprobación de la FCC para nuevo sensor de radar
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Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) está tras el visto bueno de la Comisión Federal de Comunicaciones de Estados Unidos para un nuevo sensor de radar.

Lo que ha sucedido: La aplicación presentada por Tesla contiene un informe de prueba con fecha del 5 de enero de 2021, para el sensor de radar de onda milimétrica del vehículo en la banda de 60 GHz (60-64 GHz), tal y como informó el miércoles en primicia Electrek.

El equipo bajo prueba mide 67 mm (largo) X 48 mm (ancho) X 11 mm (alto) y pesa aproximadamente 0,1 kg, según el informe.

La compañía dirigida por Elon Musk ha solicitado la confidencialidad para el sensor, según la información de Electrek, que señala que no habrá más información e imágenes del dispositivo disponibles hasta julio de 2021, cuando expira la confidencialidad.

Por qué es importante: Tesla está apostando por las cámaras y radares para promover su iniciativa de conducción autónoma, con Musk adoptando una postura pública contra el uso de sensores lidar, como señala Electrek.

Las declaraciones de Musk esta semana afirman que incluso si los sensores lidar fueran completamente gratuitos, Tesla no los utilizaría.

“Quiero decir totalmente gratis, bueno, creo que incluso si fuera gratis, no lo pondríamos”, admitió Musk a un analista, como informa Electrek.

Según los informes, el nuevo sensor parece ser un movimiento que serviría de impulso para los esfuerzos de la compañía de alcanzar la conducción autónoma.

Hace poco, el rival chino de Tesla, Nio Inc (NYSE:NIO) lanzó un nuevo sedán eléctrico en el país asiático que cuenta con Lidar de alta resolución.

Waymo, la unidad de conducción autónoma de Alphabet Inc (NASDAQ:GOOGL) (NASDAQ:GOOG), declaró en noviembre que estaba trabajando en una estrategia autónoma basada en cámaras, radar y Lidar con “órdenes de magnitud más avanzada” que Tesla.

El movimiento de los precios: Tesla se negoció casi un 1,3 % a la baja quedando a 843,10 dólares en la sesión posterior al cierre bursátil del miércoles y cerraron la sesión regular con un avance del 0,59 % hasta 854,41 dólares.

Foto de Joehawkins en Wikimedia